[实用新型]一种桥梁结构自复位耗能减震装置

权利要求书

1.一种桥梁结构自复位耗能减震装置，所述减震装置包括多组减震机构，多组减震机构设置于主梁下方，其特征在于：所述减震机构包括

连接座，所述连接座用于与主梁连接，连接座上设有铰接轴；

活动臂，所述活动臂为两个，两个活动臂呈八字形对称设置，两个活动臂上端均与连接座的铰接轴铰接连接；

减震箱，所述减震箱为两组，两组减震箱并列设置，两个活动臂的下端连接至对应的减震箱，所述减震箱包括箱体，所述箱体内设有水平的固定轴，所述固定轴上设有活动座，所述活动座和固定轴之间滑动配合，活动臂的下端与活动座之间铰接连接，在所述活动座两侧分别设有一个减震弹簧，所述减震弹簧套设在固定轴上。

2.如权利要求1所述的一种桥梁结构自复位耗能减震装置，其特征在于：所述箱体上表面设有长条开口槽，所述活动座的上端穿过长条开口槽与活动臂铰接连接，所述长条开口槽能够提供活动座沿固定轴左右滑动的空间。

3.如权利要求1所述的一种桥梁结构自复位耗能减震装置，其特征在于：所述固定轴上套设有两个限位盘，两个限位盘分别置于活动座两侧，所述减震弹簧一端顶紧在活动座侧面，另一端顶紧在对应的限位盘侧面，所述限位盘与活动座之间间距可调。

4.如权利要求3所述的一种桥梁结构自复位耗能减震装置，其特征在于：所述限位盘上设有拉紧结构，该拉紧结构的操作部位设置于箱体外部，通过该拉紧结构能够调节限位盘在固定轴上的位置进而改变减震弹簧的预紧力。

5.如权利要求4所述的一种桥梁结构自复位耗能减震装置，其特征在于：两个限位盘采用同一拉紧结构，当操作所述拉紧结构时，能够同步调整两个减震弹簧的预紧力。

6.如权利要求5所述的一种桥梁结构自复位耗能减震装置，其特征在于：所述拉紧结构包括双头螺杆，所述双头螺杆平行设置于固定轴一侧，两个限位盘均与所述双头螺杆螺纹配合，通过转动所述双头螺杆能够使得两个限位盘相对运动。

7.如权利要求6所述的一种桥梁结构自复位耗能减震装置，其特征在于：所述双头螺杆为两个，分别设置于所述固定轴两侧，每个限位盘均同时与两个双头螺杆配合，在所述箱体外部设有同时驱动两个双头螺杆转动的驱动结构。

8.如权利要求7所述的一种桥梁结构自复位耗能减震装置，其特征在于：所述驱动结构包括主动齿轮、两个从动齿轮，两个从动齿轮分别啮合于主动齿轮两侧，从动齿轮与双头螺杆连接，主动齿轮可转动的设置于箱体一侧，主动齿轮外端设有扳手放置部。

9.如权利要求8所述的一种桥梁结构自复位耗能减震装置，其特征在于：所述主动齿轮齿数小于从动齿轮。