[实用新型]一种波箱开关有效
| 申请号： | 201920878862.2 | 申请日： | 2019-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN209708857U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 张林峰;戴文权;王文忠 | 申请（专利权）人： | 温州环众汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | H01H3/32 | 分类号： | H01H3/32;H01H3/22;H01H3/26;F16H59/02 |
| 代理公司： | 11421 北京天盾知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘亚斌<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 上端 波箱 电路板 本实用新型 开关壳体 安装块 出线头 固接 铁芯 线缆 底座 电路板连接 断开状态 互不接触 开关本体 内部线路 使用寿命 一端连接 插头 螺钉 开关壳 体内部 电路 老化 畅通 配合 汽车 | ||
1.一种波箱开关，包括底座(1)，所述底座(1)上端通过螺钉固接有开关壳体(2)，所述开关壳体(2)内部设有电路板(3)，所述电路板(3)连接有出线头(4)，所述出线头(4)设有线缆(5)，所述线缆(5)的另一端连接有插头(6)，其特征在于，所述电路板(3)上端设有两块互不接触的铁芯(7)，所述开关壳体(2)上端还固接有安装块(8)，所述安装块(8)内部设有配合两块铁芯(7)使用的控制机构。
2.根据权利要求1所述的一种波箱开关，其特征在于，所述控制机构包括安装块(8)内部上下依次开设的第一腔体(9)和第二腔体(10)，所述第一腔体(9)与第二腔体(10)间贯穿滑动连接有第一滑块(11)和第二滑块(12)，所述第二腔体(10)内部滑动连接有限位板(13)，所述限位板(13)表面开设有第一凹槽(14)和第二凹槽(15)，所述第一滑块(11)和第二滑块(12)的下端侧壁上均垂直焊接有一个限位块(16)，两个所述限位块(16)分别与限位板的第一凹槽(14)和第二凹槽(15)滑动连接，所述第一滑块(11)和第二滑块(12)底部分别固定连接有第一连接杆(17)和第二连接杆(18)，所述第一连接杆(17)的下端贯穿开关壳体(2)且底部固定连接有导电片(19)，所述导电片(19)位于两块铁芯(7)间距中心的正上方，且两块铁芯(7)表面还开设有配合导电片(19)使用的插槽，所述第一滑块(11)和第二滑块(12)底部均与第二腔体(10)底部固定连接有第一弹簧(20)，且第一弹簧(20)分别套设在第一连接杆(17)和第二连接杆(18)的外部，所述限位板(13)侧壁上还焊接有一个第一固定块(21)，所述第二腔体(10)内壁上焊接有一个第二固定块(22)，所述限位板(13)上还开设有一个矩形通孔(23)，且第二固定块(22)位于矩形通孔(23)内并可沿矩形通孔(23)横向滑动，所述第一固定块(21)与第二固定块(22)间固定连接有第二弹簧(24)，所述第一腔体(9)内顶壁上固定安装有第一电动推杆(25)和第二电动推杆(26)，所述第一电动推杆(25)与第二电动推杆(26)的输出端分别位于第一滑块(11)和第二滑块(12)的正上方。
3.根据权利要求2所述的一种波箱开关，其特征在于，所述第一凹槽(14)由第一梯形槽和L形槽连通组成，且第一梯形槽位于限位板(13)表面，所述第二凹槽(15)采用第二梯形槽和矩形槽连通组成，且第二梯形槽位于限位板(13)表面。
4.根据权利要求2所述的一种波箱开关，其特征在于，所述第一弹簧(20)和第二弹簧(24)均采用不锈钢材质的复位弹簧。
5.根据权利要求2所述的一种波箱开关，其特征在于，所述第一滑块(11)、第二滑块(12)、第一连接杆(17)、第二连接杆(18)和开关壳体(2)均采用绝缘材料制成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于温州环众汽车部件有限公司，未经温州环众汽车部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920878862.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
