[实用新型]一种自锁定式多挡位风门调节机构有效
| 申请号: | 201920876928.4 | 申请日: | 2019-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN210152951U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 孙丁飚;孙建江 | 申请(专利权)人: | 浙江上建风机有限公司 |
| 主分类号: | F04D27/00 | 分类号: | F04D27/00;F04D29/00 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
| 地址: | 312300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 锁定 式多挡位 风门 调节 机构 | ||
本实用新型涉及风机技术领域,公开了一种自锁定式多挡位风门调节机构,包括风机的风筒、风门板和自锁式调节机构,风筒上成型有调节凸台,风门板插套在风筒内;自锁式调节机构包括与风门板固定连接的转轴,转轴的上端与多级调节盘固定连接,多级调节盘铰接在调节凸台内,多级调节盘的外壁上成型有上下均布设置的错开设置的四排球窝孔,调节凸台上成型有四个沉孔,沉孔内套接有可自动伸缩的顶杆,多级调节盘内固定有齿圈,齿圈啮合有扇齿轮,扇齿轮固定在调节轴上。它通过球窝孔与顶杆的配合设置有多个挡位,且可以自动锁紧在需要的挡位上,节省了调节时间,免去了调节后人工固定。
技术领域:
本实用新型涉及风机技术领域,具体涉及一种自锁定式多挡位风门调节机构。
背景技术:
现有风机的风门调节机构种类繁多,一般来说,多数的风门在调节后需要使用螺钉或其它部件加以人工重新定位,这样调节十分麻烦。如果风机在工作过程中,需要随时调节风门的大小,如果每次调节风门后需要人工去拧螺钉定位,则会浪费较多的时间,影响工作效率,且风门调节的度数不好掌控。
实用新型内容:
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种自锁定式多挡位风门调节机构,它通过球窝孔与顶杆的配合设置有多个挡位,且可以自动锁紧在需要的挡位上,节省了调节时间,免去了调节后人工固定。
本实用新型解决所述技术问题的方案是:
一种自锁定式多挡位风门调节机构,包括风机的风筒、风门板和自锁式调节机构,所述风筒的上侧壁上成型有调节凸台,调节凸台上成型有上大下小的台阶通孔,风门板插套在风筒内;所述自锁式调节机构包括与风门板固定连接的转轴,转轴的上端与多级调节盘固定连接,所述多级调节盘通过第一轴承铰接在台阶通孔内,所述多级调节盘的外壁上成型有上下均布设置的四排球窝孔,四排球窝孔的各个球窝的位置上下错开设置;所述调节凸台的前侧壁上成型有上下均布设置的与四排球窝孔相对应的四个沉孔,每个沉孔内套接有顶杆,顶杆的后端成型有与球窝孔相配合的球头,顶杆的前端与对应的沉孔的底面之间夹持有压簧;所述多级调节盘成型有上侧开口的安装孔,安装孔内固定有齿圈,齿圈啮合有扇齿轮,扇齿轮固定在调节轴的下端,调节轴的上端伸出到盖板外,盖板固定在调节凸台上。
所述风门板包括中间轴套及固定在中间轴套上的圆板,所述中间轴套的外壁上成型有多个左侧开口的第一焊接槽和右侧开口的第二焊接槽,第一焊接槽与第二焊接槽上下错开设置,所述转轴插套并焊接在中间轴套内,所述转轴穿过中间轴套的下伸出端通过第二轴承铰接在风筒的下侧壁上。
所述盖板成型有向下凸起的与齿圈同轴心设置的铰接凸台,所述安装孔的上端通过第三轴承铰接在铰接凸台上。
所述盖板上成型有多个圆周均布的螺纹孔,每个螺纹孔内螺接有螺钉,螺钉的下端成型有一侧开口的矩形槽,矩形槽内套接有矩形插块和弹簧,弹簧的两端分别固定在矩形插块的内端和矩形槽的底面上,所述台阶通孔的上端内壁上成型有多个与螺钉一一对应的矩形孔,每个所述矩形插块的外端插套在对应的一个矩形孔内。
所述盖板的前端成型有呈“U”字型的限位套,限位套插套在调节凸台的前端矩形凸起上。
每个所述顶杆设有一个压紧力调节机构。
所述调节凸台上成型有四个与沉孔一一相通的台阶孔;
所述压紧力调节机构包括插套在台阶孔的小端孔内的连接杆,连接杆的一端与顶杆固定连接,连接杆的另一端固定在顶块上,顶块插套在台阶孔的大端孔内,所述台阶孔的大端孔的外端螺接有调节螺柱,调节螺柱与顶块之间设有第二压簧。
所述四排球窝孔从上到下依次设为第一排球窝孔、第二排球窝孔、第三排球窝孔和第四排球孔,第一排球窝孔与第二排球窝孔之间的相位差等于第二排球窝孔和第三排球窝孔之间的相位差等于第三排球窝孔和第四排球孔之间的相位差。
本实用新型的突出效果是:
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