[实用新型]一种双行星排混合动力系统与一种混合动力车辆有效

专利信息
申请号: 201920873209.7 申请日: 2019-06-10
公开(公告)号: CN210132998U 公开(公告)日: 2020-03-10
发明(设计)人: 王钦普;范志先;娄丙民;尹良;王维振 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: B60K6/38 分类号: B60K6/38;B60K6/387
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 张子宽
地址: 261000 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 双行 混合 动力 系统 车辆
【权利要求书】:

1.一种双行星排混合动力系统,包括:发动机(1)、第一电机、第二电机、前行星排、后行星排、输入轴(5)和输出轴(21),其中,所述前行星排包括前排太阳轮(13)、前排行星架(14)和前排齿圈(15),所述后行星排包括后排太阳轮(19)、后排行星架(18)和后排齿圈(17),所述发动机(1)的输出端与所述输入轴(5)相连,所述输入轴(5)与所述前排行星架(14)相连,所述第一电机的输出端与所述前排太阳轮(13)相连,所述前排齿圈(15)与所述后排行星架(18)相连,所述后排行星架(18)与所述输出轴(21)相连,所述第二电机的输出端与所述后排太阳轮(19)相连,其特征在于,还包括油泵离合器、油泵(10)、润滑油池(11),所述前排齿圈(15)通过所述油泵离合器与所述油泵(10)相连,所述油泵(10)与所述润滑油池(11)连通,所述油泵(10)的出油口连接喷射油路且所述喷射油路的出油口开设于所述前行星排与所述后行星排,所述油泵(10)的出油口通过电磁控制阀(8)连通有压力蓄能器(7),所述压力蓄能器(7)的出油口通过单向稳压节流阀(6)连通于所述喷射油路。

2.根据权利要求1所述的双行星排混合动力系统,其特征在于,所述油泵离合器为电磁离合器(12)。

3.根据权利要求1所述的双行星排混合动力系统,其特征在于,所述压力蓄能器(7)通过溢流阀(9)与所述润滑油池(11)连通。

4.根据权利要求1所述的双行星排混合动力系统,其特征在于,所述第一电机为ISG电机(4),所述第二电机为TM电机(20)。

5.根据权利要求1所述的双行星排混合动力系统,其特征在于,还包括模式离合器(16),所述模式离合器(16)控制所述后排齿圈(17)在所述前排齿圈(15)与机架之间择一地分离或接合。

6.根据权利要求1所述的双行星排混合动力系统,其特征在于,还包括锁止离合器(3),所述发动机(1)的输出端通过所述锁止离合器(3)与机架相连。

7.根据权利要求1所述的双行星排混合动力系统,其特征在于,所述发动机(1)的输出端通过液力扭转减振器(2)与所述输入轴(5)相连。

8.一种混合动力车辆,其特征在于,包括如权利要求1至7中任一项所述的双行星排混合动力系统。

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