[实用新型]一种智能电动童车便携式拉杆机构

说明书

本实用新型公开了一种智能电动童车便携式拉杆机构，包括车体，所述车体的内部前侧设置有前拉杆装置，所述前拉杆装置的上方设置有同样位于车体的内侧的搭杆，且前拉杆装置包括固定板、连接杆、垫板、握把杆、防滑套、第一弹簧和缓冲板，所述固定板固定焊接在车体的内侧面，所述连接杆的底端连接有垫板，所述垫板的顶面粘贴有缓冲板，所述后滚轮装置包括固定块、第二弹簧、伸杆、限位杆、挂环和移动轮，所述固定块的外侧固定连接有第二弹簧，所述固定块的后侧设置有位于车体的底部的盖板。该智能电动童车便携式拉杆机构，便于前拉杆装置和后滚轮装置的收纳使用，便于进行操作，便于对儿童车进行拖动，有利于节省人力。

技术领域

本实用新型涉及智能电动童车相关技术领域，具体为一种智能电动童车便携式拉杆机构。

背景技术

随着科技技术的发展，儿童车的使用也得到了很大的改进，其中智能电动儿童车都采用四驱驱动，使得儿童在进行玩耍时能够对反应能力进行锻炼，而为了便于儿童车的搬运移动，其就需要拉杆机构进行辅助使用；

但是现有技术领域下的智能电动童车在进行移动时，多是直接进行搬运，或者直接抬起一端进行拉动，其不利于节省人力，操作麻烦，不便于进行使用，因此，我们提出一种智能电动童车便携式拉杆机构，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能电动童车便携式拉杆机构，以解决上述背景技术提出的目前的智能电动童车在进行移动时，多是直接进行搬运，或者直接抬起一端进行拉动，其不利于节省人力，操作麻烦，不便于进行使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能电动童车便携式拉杆机构，包括车体，所述车体的内部前侧设置有前拉杆装置，且车体的内部后侧设置有后滚轮装置，所述前拉杆装置的上方设置有同样位于车体的内侧的搭杆，且前拉杆装置包括固定板、连接杆、垫板、握把杆、防滑套、第一弹簧和缓冲板，所述固定板固定焊接在车体的内侧面，且固定板的顶端连接有连接杆，所述连接杆的底端连接有垫板，且垫板的顶端卡合在握把杆的底部，所述握把杆的外侧面套接有防滑套，且握把杆的内部安装有第一弹簧，所述垫板的顶面粘贴有缓冲板，所述后滚轮装置包括固定块、第二弹簧、伸杆、限位杆、挂环和移动轮，且固定块固定连接在车体的内部后侧，所述固定块的外侧固定连接有第二弹簧，且固定块的下方通过限位杆连接有伸杆，所述伸杆的外侧面安装有挂环，且伸杆的底端安装有移动轮，所述固定块的后侧设置有位于车体的底部的盖板。

优选的，所述固定板、连接杆和垫板之间依次铰接连接，且连接杆与固定板之间的转动角度范围为0-90°。

优选的，所述垫板通过第一弹簧与握把杆之间构成伸缩结构，且握把杆呈“U”字形结构，并且垫板通过握把杆与搭杆之间搭接连接。

优选的，所述固定块通过限位杆与伸杆之间构成转动结构，且伸杆通过挂环与第二弹簧之间构成拆卸结构。

优选的，所述伸杆的末端对应连接有挂环，且伸杆与盖板之间上下对应设置，并且伸杆的形状结构与垫板的形状结构相同。

优选的，所述盖板通过定位杆与车体之间构成转动杆结构，且盖板通过扭簧与定位杆之间相对固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该智能电动童车便携式拉杆机构，便于前拉杆装置和后滚轮装置的收纳使用，便于进行操作，便于对儿童车进行拖动，有利于节省人力；

1.通过搭杆便于对握把杆进行承载，且在第一弹簧的弹性作用下，便于握把杆与垫板之间收缩，便于握把杆稳定的搭接在搭杆上，同时通过第一弹簧的弹性作用，便于握把杆取出，且通过固定板、连接杆和垫板之间的铰接，便于握把杆翻转，便于进行伸出，同时通过垫板外侧面的缓冲板便于增加垫板与车体之间的缓冲，便于加强保护；

2.通过第二弹簧与挂环之间的挂接，便于对固定块和伸杆之间相对固定，从而便于对伸杆进行收纳，以便于对移动轮进行隐藏；