[实用新型]一种手制动拉锁总成及汽车有效
| 申请号： | 201920867326.2 | 申请日： | 2019-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN210101609U | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 何礼;熊建华;黄杨;顾金虎;唐屈雪;郭钢 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | B60T11/04 | 分类号： | B60T11/04 |
| 代理公司： | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人： | 张一帆 |
| 地址： | 402260 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 手制动 拉锁 总成 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种手制动拉锁总成，包括手制动拉索以及一端套设在所述手制动拉索上的拉索挂夹，其特征在于：所述手制动拉锁总成还包括依次套设在所述手制动拉索与所述拉索挂夹之间的耐磨组件及橡胶衬套，所述橡胶衬套包括第一筒形主体及设于其两端的第一限位部，所述第一限位部分别与所述拉索挂夹配合实现轴向限位。
2.根据权利要求1所述的一种手制动拉锁总成，其特征在于：所述耐磨组件包括耐磨护套及卡箍，所述耐磨护套套设在所述手制动拉索上，所述卡箍套设在所述耐磨护套上以实现所述耐磨护套与所述手制动拉索之间的固定配合。
3.根据权利要求1或2所述的一种手制动拉锁总成，其特征在于：所述卡箍包括第二筒形主体及设于其两端且用于对所述橡胶衬套进行轴向限位的第二限位部。
4.根据权利要求1所述的一种手制动拉锁总成，其特征在于：所述手制动拉索包括本体及包覆于所述本体表面的包覆层。
5.根据权利要求1所述的一种手制动拉锁总成，其特征在于：所述手制动拉索一端与手制动连接，另一端与车轮连接。
6.根据权利要求1所述的一种手制动拉锁总成，其特征在于：所述拉索挂夹另一端与车身固定连接。
7.一种汽车，其特征在于：包括权利要求1～6任一项所述的手制动拉锁总成。
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