[实用新型]一种电动自行车架用多腔弯管有效
申请号: | 201920867014.1 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN210391444U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 黄国享 | 申请(专利权)人: | 太仓升达机械有限公司 |
主分类号: | B62K19/06 | 分类号: | B62K19/06;B62K19/30 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 关家强 |
地址: | 215412 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 自行 车架 用多腔 弯管 | ||
1.一种电动自行车架用多腔弯管,包括上弯管(1)和下弯管(2),其特征在于,所述上弯管(1)和下弯管(2)之间为第一内腔(3),且第一内腔(3)的内部设置有多个支撑块(4),所述上弯管(1)和下弯管(2)的同一侧均焊接有弧形板(5),两个所述弧形板(5)之间为第二内腔(6),且第二内腔(6)的内部设置有电机(7)。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车架用多腔弯管,其特征在于,所述上弯管(1)和下弯管(2)的内表壁均开设有第一卡槽(10),所述支撑块(4)的竖直两侧分别与上弯管(1)和下弯管(2)的第一卡槽(10)卡接。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车架用多腔弯管,其特征在于,所述支撑块(4)的形状为“回”字形,且支撑块(4)的内侧沿水平方向固定连接有两个弹簧(8),所述两个弹簧(8)远离支撑块(4)的一端均固定连接有夹块(9)。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车架用多腔弯管,其特征在于,所述弧形板(5)的水平两侧螺栓连接有两个挡板(11),并且弧形板(5)设置有两个,且两个弧形板(5)的内表壁均开设有第二卡槽(12),两个所述第二卡槽(12)之间卡接有同一卡块(13),且卡块(13)的一侧螺栓连接有电机(7),所述电机(7)的输出轴与挡板(11)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车架用多腔弯管,其特征在于,所述上弯管(1)焊接于下弯管(2)的顶部,所述上弯管(1)一侧的弧形板(5)焊接于下弯管(2)一侧的弧形板(5)的顶部。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车架用多腔弯管,其特征在于,所述多个支撑块(4)在第一内腔(3)的内部按等间距的方式排列。
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