[实用新型]基于电池组的负载移除检测电路有效
申请号: | 201920861477.7 | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN210401603U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 郝晓康;朱雄伟 | 申请(专利权)人: | 江苏原容新能源科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/396 | 分类号: | G01R31/396;H01M10/48 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 王锋 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴中区苏州工*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 电池组 负载 检测 电路 | ||
本实用新型揭示了一种基于电池组的负载移除检测电路,所述电池组包括电芯模组、MPS保护板、以及与电芯模组正极和负极相连的正极端子和负极端子,所述负载移除检测电路包括连接于负极端子与GND之间的第一电阻和第二电阻,所述第一电阻和第二电阻之间设有负载连接测试点,负载连接测试点测试得到的电压值用于识别负载和电池组的连接状态。本实用新型中负载移除检测电路简单,通过监测负载连接测试点的电压值即可识别负载和电池组的连接状态。
技术领域
本实用新型属于电池管理系统技术领域,具体涉及一种基于电池组的负载移除检测电路。
背景技术
电池管理系统(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM,BMS)是电池与用户之间的纽带,主要对象是二次电池,其能够提高电池的利用率,防止电池出现过度充电和过度放电,可用于电动汽车、电瓶车、机器人、无人机等。
电池管理系统是对电池组进行实时监测、管控的复杂系统。当电池组工作异常时,电池管理系统可以及时作出响应,保护电池组不被过度使用而损坏。在特定保护情况下,连接负载时应在电池组内部中断对外的电气连接。而当负载移除时,电池管理系统需要及时执行恢复操作,确保电池组可进行其他正常工作。
现有技术中电池管理系统同样具备及时保护功能,在特定情况下可确保电池组运行安全。但是其不具有负载检测功能,在执行某些特定保护动作后,并不能根据负载的连接情况,执行进一步操作。
在特定情况下按照现有技术方案的处理操作为:连接负载时保持保护操作(如图1所示);而在负载移除后,保护操作依然保持(如图2所示)。在当前处理过程中,虽然在工作异常时及时对电池组采取了保护措施,但是并不能针对负载移除的情况而做出及时的响应。在这种情况下,除非人为干预,否则电池组将不能正常运行。这对使用者的操作能力提出了一定的专业要求,而且影响了使用者的工作效率。
因此,针对上述技术问题,有必要提供一种基于电池组的负载移除检测电路。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种基于电池组的负载移除检测电路,以解决现有技术中针对负载移除无法进行检测的问题。
为了实现上述目的,本实用新型一实施例提供的技术方案如下:
一种基于电池组的负载移除检测电路,所述电池组包括电芯模组、MPS保护板、以及与电芯模组正极和负极相连的正极端子和负极端子,所述负载移除检测电路包括连接于负极端子与GND之间的第一电阻和第二电阻,所述第一电阻和第二电阻之间设有负载连接测试点,负载连接测试点测试得到的电压值用于识别负载和电池组的连接状态。
一实施例中,所述负载连接测试点与第二电阻之间连接有第三电阻。
一实施例中,所述第二电阻两端并联设有第一肖特基二极管。
一实施例中,所述电芯模组两端并联设有第二肖特基二极管。
一实施例中,所述正极端子和负极端子之间并联设有第三肖特基二极管。
一实施例中,所述MPS保护板电性连接于负极端子与电芯模组的负极之间。
一实施例中,所述电池组与负载包括:
连接状态,电芯模组的正极、负载、第一电阻、第二电阻及GND形成电流回路,负载连接测试点的电压值不为0;
移除状态,电芯模组的正极、负载、第一电阻、第二电阻及GND形成的电流回路中断,负载连接测试点的电压值为0。
一实施例中,所述电池组为锂电池组。
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