[实用新型]基于电池组的负载移除检测电路有效
申请号: | 201920861477.7 | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN210401603U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 郝晓康;朱雄伟 | 申请(专利权)人: | 江苏原容新能源科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/396 | 分类号: | G01R31/396;H01M10/48 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 王锋 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴中区苏州工*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 电池组 负载 检测 电路 | ||
1.一种基于电池组的负载移除检测电路,其特征在于,所述电池组包括电芯模组、MPS保护板、以及与电芯模组正极和负极相连的正极端子和负极端子,所述负载移除检测电路包括连接于负极端子与GND之间的第一电阻和第二电阻,所述第一电阻和第二电阻之间设有负载连接测试点,负载连接测试点测试得到的电压值用于识别负载和电池组的连接状态。
2.根据权利要求1所述的基于电池组的负载移除检测电路,其特征在于,所述负载连接测试点与第二电阻之间连接有第三电阻。
3.根据权利要求2所述的基于电池组的负载移除检测电路,其特征在于,所述第二电阻两端并联设有第一肖特基二极管。
4.根据权利要求1所述的基于电池组的负载移除检测电路,其特征在于,所述电芯模组两端并联设有第二肖特基二极管。
5.根据权利要求1所述的基于电池组的负载移除检测电路,其特征在于,所述正极端子和负极端子之间并联设有第三肖特基二极管。
6.根据权利要求1所述的基于电池组的负载移除检测电路,其特征在于,所述MPS保护板电性连接于负极端子与电芯模组的负极之间。
7.根据权利要求1所述的基于电池组的负载移除检测电路,其特征在于,所述电池组与负载包括:
连接状态,电芯模组的正极、负载、第一电阻、第二电阻及GND形成电流回路,负载连接测试点的电压值不为0;
移除状态,电芯模组的正极、负载、第一电阻、第二电阻及GND形成的电流回路中断,负载连接测试点的电压值为0。
8.根据权利要求1所述的基于电池组的负载移除检测电路,其特征在于,所述电池组为锂电池组。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏原容新能源科技有限公司,未经江苏原容新能源科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920861477.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:钢轨超声波轮式探伤装置
- 下一篇:一种拉手及车辆