[实用新型]钢轨超声波轮式探伤装置有效

专利信息
申请号: 201920861355.8 申请日: 2019-06-04
公开(公告)号: CN210401320U 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 彭召斌 申请(专利权)人: 北京云率数据科技有限公司
主分类号: G01N29/04 分类号: G01N29/04;G01N29/22;G01N29/265;B61K9/10
代理公司: 北京皮皮云嘉知识产权代理有限公司 11678 代理人: 师杰
地址: 100176 北京市大兴区北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 钢轨 超声波 轮式 探伤 装置
【权利要求书】:

1.一种钢轨超声波轮式探伤装置,其特征在于包括:

固定板,其连接到沿着钢轨运动的车上;

支撑轮,其通过支撑轮连接架与固定板连接,且与钢轨踏面接触;

第一和第二探轮,分别包括皮轮、密封在皮轮内的耦合液以及设置在耦合液中的声波换能器,所述皮轮与钢轨踏面以滚动摩擦的方式压接触;

第一探轮连接架,其一端通过第一探轮支撑轴连接第一探轮,另一端连接至固定板;

第二探轮连接架,其一端通过第二探轮支撑轴连接所述第二探轮,另一端连接至固定板;

导向轮,其轮缘紧贴钢轨内侧;

水平调节机构,其与第一和第二探轮连接;以及

偏摆调节机构,其与第一和第二探轮连接。

2.根据权利要求1所述的钢轨超声波轮式探伤装置,其特征在于还包括用于引导所述探伤装置通过道岔的导向滑块。

3.根据权利要求1或2所述的钢轨超声波轮式探伤装置,其特征在于还包括探轮密封圈。

4.根据权利要求3所述的钢轨超声波轮式探伤装置,其特征在于还包括耦合液喷淋口。

5.根据权利要求4所述的钢轨超声波轮式探伤装置,其特征在于还包括提手。

6.根据权利要求5所述的钢轨超声波轮式探伤装置,其特征在于固定板为一体式金属结构。

7.根据权利要求5所述的钢轨超声波轮式探伤装置,其特征在于固定板上设置有8个固定孔,钢轨超声波轮式探伤装置通过连接件和所述固定孔与所述车的车体连接。

8.根据权利要求7所述的钢轨超声波轮式探伤装置,其特征在于探轮密封圈上设置多个螺钉。

9.根据权利要求7所述的钢轨超声波轮式探伤装置,其特征在于水平调节机构和偏摆调节机构分别包括自锁定元件。

10.根据权利要求4所述的钢轨超声波轮式探伤装置,其特征在于耦合液喷淋口为3个,分别设置在第一探轮外侧、第二探轮外侧以及第一和第二探轮中间。

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