[实用新型]农机和用于农机的自动变速箱及其自动离合执行机构

说明书

本实用新型公开了一农机和用于农机的自动变速箱及其自动离合执行机构，其中所述自动变速箱用于一变速箱主体，其中所述变速箱主体具有一拨叉连接主轴，其中所述自动离合执行机构包括一驱动装置和一摆臂装置，其中所述摆臂装置包括一驱动摆臂和一主轴摆臂，其中所述驱动摆臂具有一第一安装端和对应于所述第一安装端的一第一连接端，所述驱动摆臂的所述第一安装端被可驱动地安装于所述驱动摆臂，其中所述主轴摆臂具有一第二安装端和对应于所述第二安装端的一第二连接端，所述拨叉连接主轴的外露端被可驱动地安装于所述主轴摆臂的所述第二安装端，其中所述主轴摆臂的所述第二连接端被可转动地安装于所述驱动摆臂的所述第二连接端。

技术领域

本实用新型涉及一农业机械，特别涉及一农机和用于农机的自动变速箱及其自动离合执行机构。

背景技术

农业机械(例如拖拉机)的出现和在农业生产的各个环节的广泛应用，促使现代农业朝向机械化、现代化的方向快速地发展。通常情况下，现有技术的该拖拉机包括一个机架、一组行走机构、一个内燃机以及一个手动变速箱，各个该行走机构分别被设置于该机架的下部，该内燃机和该手动变速箱分别被设置于该机架，并且该手动变速箱被设置连接于该内燃机，和各个该行走机构被设置被可驱动地连接于该手动变速箱。在该内燃机工作而提供动力时，动力首先被传输至该手动变速箱，和经过该手动变速箱的变速后进一步被传输至各个该行走机构而驱动该拖拉机行走。众所周知的是，通过改变该手动变速箱的齿轮比的方式能够控制该拖拉机的扭矩，以进一步控制该拖拉机的行走速度和负重能力。现有的改变该手动变速箱的结构是，在该拖拉机的驾驶舱分别设置一个离合踏板和一个换挡机构，该离合踏板通过一个拉线被连接于该手动变速箱的拨叉连接主轴的外露端，该换挡机构被连接于该手动变速箱的换挡齿轮。改变该手动变速箱的齿轮比的过程是：首先，在踩踏该离合踏板时，该离合踏板通过该拉线拉动该手动变速箱的该拨叉连接主轴的外露端而驱动该拨叉连接主轴做相对于该手动变速箱的转动，以分离该手动变速箱的主动齿轮和被可驱动地连接于该内燃机的主动齿轮，如此阻止该从动齿轮随着该主动齿轮的转动而转动，此时，该内燃机仅可驱动该主动齿轮在该手动变速箱的内部空转；其次，通过该换挡机构调整该手动变速箱的该换挡齿轮的啮合位置；第三，移离踩踏该离合踏板的脚部，此时，施加于该手动变速箱的该拨叉连接主轴的外露端的外力被撤销，以藉由被设置于该变速箱内部的一个压簧自主地驱动该从动齿轮朝向该主动齿轮的方向移动而使该从动齿轮可靠地贴合于该主动齿轮，从而该主动齿轮驱动该从动齿轮同步地转动，如此即可改变该手动变速箱的齿轮比。

由于该拖拉机的使用环境比较恶劣，例如该拖拉机通常需要在耕地使用，受限于耕地的特点(例如耕地的面积、耕地的土壤类型等因素)，在耕地使用该拖拉机的过程中需要驾驶员频繁地改变该手动变速箱的齿轮比。典型地，即便是对于同一块耕地而言，在耕地的一些位置其土壤含水量较少而使得土壤能够较好地承受该拖拉机的自身重力，在耕地的另一些位置其土壤含水量较多而使土壤无法较好地承受该拖拉机的自身重力，这导致该拖拉机在土壤含水量较多的位置容易因为自身重力过重而出现下陷的情况，此时，需要改变该手动变速箱的齿轮比而增加该拖拉机的扭矩，以保证该拖拉机能在这些位置顺利地工作。在改变该拖拉机的该手动变速箱的齿轮比的过程需要驾驶员手脚相互配合才能够实现，而频繁地改变该手动变速箱的齿轮比容易导致驾驶员疲劳，且对该手动变速箱的控制的精准性也会比较差，以至于导致该拖拉机的整车性能受限于驾驶员的操作水平而无法得到有效地提升。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一农机和用于农机的自动变速箱及其自动离合执行机构，其中所述自动离合执行机构能够实现所述自动变速箱的自动离合，以减少驾驶员在改变所述自动变速箱的齿轮比的过程中的操作动作。

本实用新型的一个目的在于提供一农机和用于农机的自动变速箱及其自动离合执行机构，其中所述自动离合执行机构能够被加装于现有农机的手动变速箱，以实现现有农机的手动变速箱的自动离合。