[实用新型]一种具备辅助驻车功能的空气加力泵有效
| 申请号: | 201920858292.0 | 申请日: | 2019-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN210591854U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
| 发明(设计)人: | 蔡薇薇;李以锦;吕宗广 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B60T13/58 | 分类号: | B60T13/58;B60T17/02 |
| 代理公司: | 苏州彰尚知识产权代理事务所(普通合伙) 32336 | 代理人: | 翁亚娜 |
| 地址: | 325200 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具备 辅助 功能 空气 加力 | ||
1.一种具备辅助驻车功能的空气加力泵,包括储能缸体(11)、膜片缸体(1),所述储能缸体(11)与膜片缸体(1)的一端通过连接盖(12)连接,所述储能缸体(11)与连接盖(12)形成储能腔,所述膜片缸体(1)与连接盖(12)形成膜片腔,所述膜片缸体(1)上设置有排气接头,所述储能腔内设置有储能活塞(13)、活塞杆(14)、储能弹簧(15),所述膜片腔内设置有膜片(16)、回位弹簧(17)及推杆(18),其特征在于:所述膜片缸体(1)的另一端连接有液压缸体(20),所述液压缸体(20)与膜片缸体(1)形成液压腔,所述液压腔内设置有液压活塞(21),所述推杆(18)的一端部与所述膜片(16)连接,另一端部穿过所述膜片缸体(1)上的通孔与所述液压活塞(21)连接。
2.根据权利要求1所述的具备辅助驻车功能的空气加力泵,其特征在于:所述膜片缸体(1)上的通孔内设置有支承座(24),所述推杆(18)穿过支承座(24)的内孔分别与所述膜片(16)和液压活塞(21)连接,所述支承座(24)的一端部穿设在所述通孔内,另一端部设有一凸台(241),所述凸台(241)与所述液压缸体(20)连接。
3.根据权利要求2所述的具备辅助驻车功能的空气加力泵,其特征在于:所述凸台(241)与液压缸体(20)连接处设置有o型密封圈(25)。
4.根据权利要求2所述的具备辅助驻车功能的空气加力泵,其特征在于:所述凸台(241)与膜片缸体(1)的连接处设置有橡胶密封垫(26)。
5.根据权利要求2所述的具备辅助驻车功能的空气加力泵,其特征在于:所述推杆(18)与支承座(24)的内孔之间设置有衬套(27)。
6.根据权利要求1所述的具备辅助驻车功能的空气加力泵,其特征在于:所述排气接头包括排气罩(3)、排气垫(4)、排气接头本体(6)、固体颗粒滤网(7),所述排气接头本体(6)内部设有排气通道(10),且其一端部上安装有排气罩(3),所述排气垫(4)设置在所述排气罩(3)内,所述固体颗粒滤网(7)安设在所述排气通道(10)内,所述排气罩(3)上分别设有与外界和排气通道(10)相通的透气孔(9),所述排气垫(4)上设有膜瓣(42),在排气接头停止呼气及吸气运动时关闭排气通道(10)。
7.根据权利要求6所述的具备辅助驻车功能的空气加力泵,其特征在于:所述排气接头还包括排气罩螺母(5),所述排气罩螺母(5)的一端部与所述排气接头本体(6)的一端部相连接,所述排气罩螺母(5)的另一端部上安装有所述排气垫(4),所述排气罩(3)罩设在所述排气垫(4)外且与所述排气罩螺母(5)相连接。
8.根据权利要求7所述的具备辅助驻车功能的空气加力泵,其特征在于:所述排气罩(3)包括竖直设置的侧壁(31)、沿侧壁(31)向外凸起的顶壁(32),所述侧壁(31)上设有至少一个的透气孔(9)。
9.根据权利要求8所述的具备辅助驻车功能的空气加力泵,其特征在于:所述侧壁(31)的下端部设有向内延伸的凸缘,所述排气罩螺母(5)的外侧上设有凹槽,所述凸缘卡设在所述凹槽内使得所述排气罩(3)与排气罩螺母(5)紧固连接。
10.根据权利要求6所述的具备辅助驻车功能的空气加力泵,其特征在于:所述排气通道(10)内还设有对所述固体颗粒滤网(7)进行限位的孔用弹性挡圈(8)。
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