[实用新型]隧道施工台车

权利要求书

1.一种隧道施工台车，呈轨道式自行走结构，包括具有钢骨架的台车主体，其特征在于，所述钢骨架包括多榀呈纵向排列，且环形封闭的环形钢架（1），全部环形钢架（1）通过纵梁（2）固定连接为一体。

2.根据权利要求1所述的隧道施工台车，其特征在于，所述环形钢架（1）包括拱形顶梁（11），拱形顶梁（11）两侧分别连接有一弧形侧柱（12），弧形侧柱（12）下端支撑在承载底梁（13）上；所述拱形顶梁（11）和弧形侧柱（12）共同构成仿隧道拱顶和洞壁弧形结构。

3.根据权利要求2所述的隧道施工台车，其特征在于，所述承载底梁（13）中部呈仿隧道仰拱的仿仰拱形。

4.根据权利要求2所述的隧道施工台车，其特征在于，所述弧形侧柱（12）的上下连接端结合面均与所在部的法线平行；弧形侧柱（12）两端设有一连接板，弧形侧柱（12）通过该连接板与对应构件设置的另一连接板采用高强度螺栓固定连接。

5.根据权利要求2所述的隧道施工台车，其特征在于，所述环形钢架（1）断面呈“H”形、“工”字形、“⊥”形或“□”形。

6.根据权利要求5所述的隧道施工台车，其特征在于，在环形钢架（1）断面呈“H”形或“工”字形的方案中，包括腹板和位于腹板两侧的翼板，三者焊接成一体，且所述腹板采用钢板切割形成。

7.根据权利要求6所述的隧道施工台车，其特征在于，构成所述承载底梁（13）“H”形或“工”结构的承载腹板两端宽度大于中间段宽度，并形成宽度渐变的结构，且两端具有逐渐向外和向上延伸的斜向延伸部分，该斜向延伸部分逐渐变窄。

8.根据权利要求1～7中任意一项所述的隧道施工台车，其特征在于，所述台车主体上设有二衬混凝土浇筑模板体系；并在钢骨架内设有布料机，布料机通过布料小车可纵向移动地设在布料轨道上；所述二衬混凝土浇筑模板体系包括拱顶模板组和侧壁模板组，拱顶模板组和侧壁模板组上均设有带压注浆浇筑窗口。

9.根据权利要求8所述的隧道施工台车，其特征在于，所述拱顶模板组由第一油缸组驱动竖直伸缩；所述侧壁模板组由第二油缸组驱动斜向伸缩。

10.根据权利要求1～7中任意一项所述的隧道施工台车，其特征在于，所述台车主体下端设有顶升油缸，两侧设有横向位移调整油缸；且台车主体下端还挂装有搬运小车。