[实用新型]一种新型汽车ECU接插件有效
申请号: | 201920856750.7 | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN210760592U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 蒋土军 | 申请(专利权)人: | 温州博顺电子有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H05K5/00;H05K5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省温州市瓯海区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 ecu 插件 | ||
1.一种新型汽车ECU接插件,包括塑壳护套(1),其特征在于:所述塑壳护套(1)的一侧固定安装有两侧均为开口的第一矩型护套(2)和第二矩型护套(3),塑壳护套(1)远离第一矩型护套(2)的一侧固定安装有两个固定块,两个固定块上固定安装有同一个固定板(4),第一矩型护套(2)和第二矩型护套(3)内分别设有若干引脚插针(5),若干引脚插针(5)呈矩型阵列排布,若干引脚插针(5)均贯穿塑壳护套(1),引脚插针(5)与塑壳护套(1)固定连接,若干引脚插针(5)远离第一矩型护套(2)和第二矩型护套(3)的一端均贯穿固定板(4),第一矩型护套(2)和第二矩型护套(3)内分别滑动安装有第一保护板(6)和第二保护板(7),第一保护板(6)和第二保护板(7)上分别开设有若干第一通孔(8),引脚插针(5)贯穿对应的第一通孔(8),且引脚插针(5)与对应的第一通孔(8)的内壁滑动连接,第一矩型护套(2)和第二矩型护套(3)的两侧内壁上分别开设有矩型通孔(9),第一保护板(6)和第二保护板(7)的两侧分别固定安装有限位滑块(10),限位滑块(10)滑动安装在对应的矩型通孔(9)内,且限位滑块(10)的一侧延伸至对应的矩型通孔(9)外并固定安装有条形板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车ECU接插件,其特征在于:所述引脚插针(5)弯折设置,弯折角度为一次弯折90或两次弯折135度,引脚插针(5)的材质为表面镀镍和锌的黄铜或磷铜,塑壳护套(1)的材质为尼龙PA66或PPT,引脚插针(5)的规格为0.64mm*0.64mm、0.8mm*1.5mm、0.62mm*0.62mm和0.8mm*2.8mm,引脚插针(5)的数量为64/32、81/40、81、94/60或105/91,引脚插针(5)的间距为2.5mm或2.54mm。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车ECU接插件,其特征在于:所述限位滑块(10)上开设有第二通孔,第二通孔内滑动安装有限位杆,限位杆贯穿对应的第二通孔,且限位杆的两端分别与对应的矩型通孔(9)的两侧内壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种新型汽车ECU接插件,其特征在于:所述限位杆上滑动套设有橡胶套,橡胶套与对应的第二通孔的内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车ECU接插件,其特征在于:所述固定板(4)上开设有若干第三通孔,引脚插针(5)贯穿对应的第三通孔,且引脚插针(5)与对应的第三通孔的内壁滑动连接,第一矩型护套(2)和第二矩型护套(3)的两侧均固定安装有销杆。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车ECU接插件,其特征在于:所述引脚插针(5)的工作电流值范围是8A-40A,引脚插针(5)的工作环境温度范围是-40℃至120℃。
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