[实用新型]一种发动机缸体加工夹具有效
| 申请号： | 201920856516.4 | 申请日： | 2019-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN210549723U | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 黄勇;刘帆 | 申请（专利权）人： | 成都正恒动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑 |
| 地址： | 610504 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 缸体 加工 夹具 | ||
1.一种发动机缸体加工夹具，其特征在于：包括由竖向支架(61)和横向支架(62)组成的L型支架(6)、设置在竖向支架(61)内侧且用于对缸孔进行定位的缸孔定位机构(2)、设置在竖向支架(61)内侧且用于对毛坯面进行定位的毛坯面定位机构(3)和设置在L型支架(6)上且用于对缸体进行夹紧的支撑结构；
所述的缸孔定位机构(2)包括若干个与缸孔一一对应设置的定心座(21)，所述的定心座(21)内设置有能够将缸孔涨紧的涨钉(22)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工夹具，其特征在于：所述的定心座(21)内设置有用于驱动涨钉(22)向外扩张或向内收缩的涨钉驱动结构。
3.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工夹具，其特征在于：所述的毛坯面定位机构(3)包括若干个能够同时与毛坯面的定位点(32)接触的定位块(31)。
4.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工夹具，其特征在于：所述的支撑结构包括若干个设置在竖向支架(61)上且能够对缸体进行支撑的支撑缸(41)。
5.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工夹具，其特征在于：所述的支撑结构包括若干个设置在竖向支架(61)上且能够将缸体压紧的压紧油缸(42)，所述的压紧油缸(42)的活塞杆的端部设置有能够压紧缸体的压块。
6.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工夹具，其特征在于：所述的定心座(21)的端部设置有密封盖。
7.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工夹具，其特征在于：所述的横向支架(62)上设置有能够升降的上料结构。
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