[实用新型]一种隧道电缆沟施工模板台车装置

说明书

本实用新型公开一种隧道电缆沟施工模板台车装置，包括阵列分布的第一工字钢，所述第一工字钢下方设有阵列分布的第二工字钢，第二工字钢一侧均设有第一角钢，第一工字钢与第二工字钢之间均设有第二角钢，第一工字钢上端设有镜像分布的第一槽钢，镜像分布的第一槽钢在第一工字钢同时呈阵列分布，第一槽钢之间形成螺杆槽，螺杆槽上端均设有阵列分布的垫片，垫片上设有螺杆，第二工字钢下端均设有连接块，连接块下端设有延长柱，延长柱上设有自锁式走轮，第二工字钢一侧还设有镜像分布的第二槽钢。本实用新型便于隧道内的电缆沟施工，施工时便于装置的停止与行走，提高了作业人员的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种轨道施工领域，具体是一种隧道电缆沟施工模板台车装置。

背景技术

电缆沟是用以敷设和更换电力或电讯电缆设施的地下管道，也是被敷设电缆设施的围护结构，有矩形、圆形、拱形等管道结构形式，国内输电工程中电缆沟常用的有地下电缆沟、电缆隧道、电缆直埋、电缆穿管，电缆隧道和电缆直埋使用的普遍。变电工程电缆沟常用的有电缆隧道、地上电缆沟、地下电缆沟。电缆隧道用于动力电缆,地上、地下电缆沟用于控制电缆。局部有时用电缆穿管。最近几年，在及以下变电站开始使用成品地上电缆槽沟。隧道电缆沟在施工时，作业难度大，作业人员的劳动强度高，针对这种情况，现提出一种隧道电缆沟施工模板台车装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道电缆沟施工模板台车装置，结构简单，多为现有的材料，便于装置的组装和维护，实用性强，便于隧道内的电缆沟施工，施工时便于装置的停止与行走，提高了作业人员的工作效率。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种隧道电缆沟施工模板台车装置，包括阵列分布的第一工字钢，所述第一工字钢下方设有阵列分布的第二工字钢，第二工字钢一侧均设有第一角钢，第一工字钢与第二工字钢之间均设有第二角钢，第一工字钢上端设有镜像分布的第一槽钢，镜像分布的第一槽钢在第一工字钢同时呈阵列分布，第一槽钢之间形成螺杆槽，螺杆槽上端均设有阵列分布的垫片，垫片上设有螺杆，第二工字钢下端均设有连接块，连接块下端设有延长柱，延长柱上设有自锁式走轮，第二工字钢一侧还设有镜像分布的第二槽钢。

进一步地，所述垫片中心位置设有定位孔，螺杆下端设有直杆，直杆下端设有延长螺杆，延长螺杆与螺杆上均设有连接螺母。

进一步地，所述第二槽钢上同样设有垫片，垫片上同样设有螺杆。

进一步地，所述第一工字钢与第二工字钢均为16#工字钢，阵列分布的第二工字钢至少设有三组。

进一步地，所述第一槽钢与第二槽钢均为16#槽钢。

进一步地，所述第一角钢与第二角钢均为8#角钢，螺杆槽内至少设有两个螺杆。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型结构简单，多为现有的材料，便于装置的组装和维护，实用性强；

2、本实用新型便于隧道内的电缆沟施工，施工时便于装置的停止与行走，提高了作业人员的工作效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型隧道电缆沟施工模板台车装置结构示意图；

图2是本实用新型隧道电缆沟施工模板台车装置部分结构示意图；

图3是本实用新型隧道电缆沟施工模板台车装置部分结构示意图；

图4是本实用新型隧道电缆沟施工模板台车装置部分结构示意图。

具体实施方式