[实用新型]油箱氦检自动化生产线有效
申请号: | 201920852964.7 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN210365813U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 姜林;徐松俊;吴陆顺;刘巍 | 申请(专利权)人: | 亚普汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/52 | 分类号: | B65G47/52;B65G47/90;G01M3/20 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 姚宝然;曾晨 |
地址: | 225009 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱 自动化 生产线 | ||
本实用新型公开了一种油箱氦检自动化生产线,其包括氦检设备、上件传输线、合格件传输线、不良件传输线和机械手;氦检设备前设置有氦检平台,氦检平台上设置有检测区;上件传输线上设置有待检区;合格件传输线用于传输氦检合格的油箱,不良件传输线用于传输氦检不合格的油箱;机械手包括第一夹持机构和第二夹持机构,第一夹持机构用于将待检区内的待检测油箱移动至检测区内,第二夹持机构用于将检测区内的已检测油箱移动至合格件传输线上或不良件传输线上。本实用新型提供的油箱氦检自动化生产线,有效解决了现有技术中人工手动氦检造成人力浪费、生产成本高、氦检效率低的问题,实现了油箱的自动化泄漏检测及传输。
技术领域
本实用新型涉及油箱制造技术领域,尤其涉及一种油箱氦检自动化生产线。
背景技术
汽车油箱在制造完成后通常需要送入氦检工序,通过氦检实现油箱的泄漏检测。现有技术中对油箱的氦检操作需要人工手动完成,具体包括手动向氦检设备送件以及油箱与氦检设备的连接,手动将检测后的油箱下线,并筛选出氦检结果不合格的油箱。但由于油箱通常为批量生产,这导致需要大量的人力对油箱进行检测,这不仅浪费人力,还提高了成本,降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种油箱氦检自动化生产线,以解决上述现有技术中的问题,实现油箱的自动化泄漏检测及传输。
本实用新型提供了一种油箱氦检自动化生产线,其中,包括:
氦检设备,所述氦检设备前设置有氦检平台,所述氦检平台上设置有检测区;
上件传输线,所述上件传输线上设置有待检区;
合格件传输线,用于传输氦检合格的油箱;
不良件传输线,用于传输氦检不合格的油箱;
机械手,所述机械手包括第一夹持机构和第二夹持机构,所述第一夹持机构用于将所述待检区内的待检测油箱移动至所述检测区内,所述第二夹持机构用于将所述检测区内的已检测油箱移动至所述合格件传输线上或不良件传输线上。
如上所述的油箱氦检自动化生产线,其中,优选的是,还包括油管密封定位机构,所述油管密封定位机构设置在所述氦检平台上,用于定位和封堵油箱上的油管接头。
如上所述的油箱氦检自动化生产线,其中,优选的是,所述油管密封定位机构包括夹爪、密封堵头、第一气缸、第二气缸和固定架;
所述固定架固定设置在所述检测区,所述固定架上设置有滑轨;
所述第一气缸和所述第二气缸均设置在所述固定架上;
所述夹爪与所述第一气缸连接,所述第一气缸用于驱动所述夹爪张开或夹紧;
所述密封堵头与所述第二气缸连接,所述第二气缸用于驱动所述密封堵头在所述滑轨上滑动。
如上所述的油箱氦检自动化生产线,其中,优选的是,所述氦检平台上还设置有过渡区,所述检测区设置在所述氦检平台上靠近所述氦检设备的一侧,所述过渡区设置在所述氦检平台上远离所述氦检设备的一侧,所述过渡区的两端分别与所述上件传输线和所述合格件传输线对齐。
如上所述的油箱氦检自动化生产线,其中,优选的是,所述上件传输线上还设置有条码扫描装置。
本实用新型提供的油箱氦检自动化生产线,有效解决了现有技术中人工手动氦检造成人力浪费、生产成本高、氦检效率低的问题,实现了油箱的自动化泄漏检测及传输。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
图1为本实用新型一种实施例提供的氦检油箱流转方法的流程图;
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