[实用新型]一种用于地铁基坑钢支撑的牛腿结构有效

专利信息
申请号: 201920852101.X 申请日: 2019-06-06
公开(公告)号: CN210288418U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 任加甜;王贵;薛武强;孙九春;唐俊华;陈银河 申请(专利权)人: 腾达建设集团股份有限公司
主分类号: E02D17/04 分类号: E02D17/04
代理公司: 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 代理人: 顾正超
地址: 318050 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 地铁 基坑 支撑 结构
【权利要求书】:

1.一种用于地铁基坑钢支撑的牛腿结构,用于承载钢支撑,其特征在于,所述钢支撑的两端用于支撑相对的两面地下连续墙,所述牛腿结构安装在至少其中一面地下连续墙上,所述钢支撑的一端安装在所述牛腿结构上,所述牛腿结构用于调节所述钢支撑的一端与所述钢支撑的另一端的相对高度。

2.根据权利要求1所述的牛腿结构,其特征在于,所述牛腿结构包括第一端面和第二端面,所述牛腿结构通过所述第一端面安装在所述地下连续墙上,所述钢支撑的一端安装在所述第二端面上。

3.据权利要求2所述的牛腿结构,其特征在于,所述第一端面设置有第一调节孔;

所述牛腿结构通过所述第一调节孔可拆卸式安装在所述地下连续墙上,并且所述牛腿结构在所述地下连续墙上的安装点与地面之间的高度可调。

4.据权利要求3所述的牛腿结构,其特征在于,所述第一调节孔为长条形,所述第一调节孔的长边方向平行于所述钢支撑的调节方向。

5.根据权利要求2-4任一项所述的牛腿结构,其特征在于,所述钢支撑的一端通过一调节部件安装在所述牛腿结构的第二端面上,所述调节部件用于调节所述钢支撑的一端与所述第二端面之间的距离。

6.根据权利要求5所述的牛腿结构,其特征在于,所述调节部件包括连接件与平衡梁,所述连接件的一端与所述第二端面可拆卸连接,所述连接件的另一端与所述的平衡梁连接,所述钢支撑的一端安装在所述平衡梁上,所述连接件的高度可调。

7.根据权利要求6所述的牛腿结构,其特征在于,所述连接件为调节螺杆,所述第二端面上设置有与所述调节螺杆相匹配的内螺纹,所述调节螺杆与所述内螺纹通过螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的牛腿结构,其特征在于,各调节螺杆配置有2个螺母,其中,一个螺母贴设于所述平衡梁,用于固定所述平衡梁;另一个螺母贴设于所述第二端面,用于调节所述平衡梁的高度。

9.根据权利要求8所述的牛腿结构,其特征在于,各牛腿结构配置有2个调节螺杆和2个第一调节孔。

10.根据权利要求9所述的牛腿结构,其特征在于,所述地下连续墙上设置有预埋钢板,所述预埋钢板设置有螺纹套筒,所述第一端面通过高强螺丝安装在所述螺纹套筒中。

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