[实用新型]一种汽车用方便安装的硅胶减震垫有效
申请号: | 201920848722.0 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN210212038U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 何荷英 | 申请(专利权)人: | 黎庆有 |
主分类号: | B60K15/067 | 分类号: | B60K15/067 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 526500 广东省肇庆*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 方便 安装 硅胶 减震 | ||
1.一种汽车用方便安装的硅胶减震垫,包括油箱(1)、拆卸安装机构和散热减震机构,其特征在于:所述拆卸安装机构位于油箱(1)的上方,所述拆卸安装机构包括第一连接杆(2)和第二连接杆(3),所述第一连接杆(2)和第二连接杆(3)均位于油箱(1)的上方,且第一连接杆(2)的端部开设有限位槽(4),并且限位槽(4)的内部安装有限位杆(5),所述限位杆(5)的端部与固定杆(6)的一侧相互连接,且固定杆(6)的另一侧固定有活动杆(7),所述活动杆(7)的端部位于凹槽(8)的内部,且凹槽(8)预留于第二连接杆(3)的端部,并且活动杆(7)端部的外壁安装有弹簧(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用方便安装的硅胶减震垫,其特征在于:所述散热减震机构位于油箱(1)的下方,所述散热减震机构包括硅胶垫(12),所述硅胶垫(12)位于油箱(1)的下方,且硅胶垫(12)的内部开设有通孔(13),所述硅胶垫(12)顶部的一侧通过弹性带(11)与连接套(10)的外壁相互连接,且连接套(10)分别安装于第一连接杆(2)和第二连接杆(3)的外壁,所述硅胶垫(12)的顶部和底部均设置有硅胶块(14)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用方便安装的硅胶减震垫,其特征在于:所述第一连接杆(2)和第二连接杆(3)均设计为圆柱形结构,且第一连接杆(2)和第二连接杆(3)的直径和长度均相等。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用方便安装的硅胶减震垫,其特征在于:所述限位杆(5)的外壁与限位槽(4)的内壁相互贴合,且限位杆(5)与限位槽(4)为卡合连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用方便安装的硅胶减震垫,其特征在于:所述活动杆(7)设计“T”字型结构,且活动杆(7)通过弹簧(9)与凹槽(8)构成伸缩结构。
6.根据权利要求2所述的一种汽车用方便安装的硅胶减震垫,其特征在于:所述连接套(10)在第一连接杆(2)和第二连接杆(3)上均等间距分布,且第一连接杆(2)和第二连接杆(3)的外壁与连接套(10)的内壁相互贴合。
7.根据权利要求2所述的一种汽车用方便安装的硅胶减震垫,其特征在于:所述弹性带(11)设置有二组,且每组弹性带(11)关于硅胶垫(12)的中心轴线对称设置。
8.根据权利要求2所述的一种汽车用方便安装的硅胶减震垫,其特征在于:所述通孔(13)在硅胶垫(12)上等间距分布,且通孔(13)与硅胶垫(12)为贯通设置。
9.根据权利要求2所述的一种汽车用方便安装的硅胶减震垫,其特征在于:所述硅胶块(14)设计为矩形结构,且硅胶块(14)关于硅胶垫(12)的中心轴线对称设置。
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