[实用新型]用于高铁配件成型的注塑模具

说明书

本实用新型涉及塑料加工的技术领域，特别是涉及一种用于高铁配件成型的注塑模具，其方便对高铁配的毛刺部分进行打磨，提高产品质量，提高实用性；包括第一安装板、四组支杆、模具、四组支腿和输送装置，第一安装板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支杆的顶端连接，模具底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支腿的顶端连接，四组支腿的底端均与第一安装板顶端的右侧连接，输送装置安装在第一安装板顶端的中部；还包括支撑装置、第二安装板、电机和减速机，第一安装板顶端的左侧设置有支撑装置，第二安装板的底端安装在支撑装置上，电机底端与第二安装板顶端的右侧连接，减速机安装在第二安装板顶端的左侧。

技术领域

本实用新型涉及塑料加工的技术领域，特别是涉及一种用于高铁配件成型的注塑模具。

背景技术

众所周知，用于高铁配件成型的注塑模具是一种用于生产高铁配件的辅助装置，其在塑料加工的领域中得到了广泛的使用；现有的用于高铁配件成型的注塑模具包括第一安装板、四组支杆、模具、四组支腿和输送装置，第一安装板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支杆的顶端连接，模具底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支腿的顶端连接，四组支腿的底端均与第一安装板顶端的右侧连接，输送装置安装在第一安装板顶端的中部；现有的用于高铁配件成型的注塑模具使用时，首先通过模具对高铁配件进行注塑成型，成型后的高铁配件通过输送装置自模具内部抽出并输送至外界即可；现有的用于高铁配件成型的注塑模具使用中发现，注塑成型后的高铁配件的注塑口部位常伴有毛刺，影响高铁配件质量，导致实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种方便对高铁配的毛刺部分进行打磨，提高产品质量，提高实用性的用于高铁配件成型的注塑模具。

本实用新型的用于高铁配件成型的注塑模具，包括第一安装板、四组支杆、模具、四组支腿和输送装置，第一安装板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支杆的顶端连接，模具底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支腿的顶端连接，四组支腿的底端均与第一安装板顶端的右侧连接，输送装置安装在第一安装板顶端的中部；还包括支撑装置、第二安装板、电机和减速机，第一安装板顶端的左侧设置有支撑装置，第二安装板的底端安装在支撑装置上，电机底端与第二安装板顶端的右侧连接，减速机安装在第二安装板顶端的左侧，电机的左部输出端与减速机的右部输入端连接，减速机的底部输出端纵向设置有转轴，转轴的底端同心设置有打磨盘，并且打磨盘位于第二安装板的下方。

本实用新型的用于高铁配件成型的注塑模具，支撑装置包括四组右旋螺纹杆、四组左旋螺纹杆和四组螺纹管，四组右旋螺纹杆的顶端分别与第二安装板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，四组左旋螺纹杆的底端分别与第一安装板顶端左半区域的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，四组螺纹管内部的上半区域均设置有右旋螺纹，四组螺纹管内部的下半区域均设置有左旋螺纹，四组右旋螺纹杆的底端分别插入并螺装至四组螺纹管的顶端内部，四组左旋螺纹杆的顶端分别插入并螺装至四组螺纹管的底端内部。

本实用新型的用于高铁配件成型的注塑模具，还包括第三安装板、四组第四安装板、四组弹簧、四组第五安装板和第六安装板，第三安装板的底端与第一安装板顶端的左侧连接，四组第四安装板的底端分别与第三安装板顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，四组第四安装板的顶端分别与四组弹簧的底端连接，四组弹簧的顶端分别与四组第五安装板的底端连接，四组第五安装板的顶端分别与第六安装板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，第六安装板的顶端设置有滚轮。

本实用新型的用于高铁配件成型的注塑模具，还包括四组第一螺母和四组第二螺母，四组第一螺母分别螺装套设在四组左旋螺纹杆上，并且四组第一螺母的顶端分别与四组螺纹管的底端贴紧，四组第二螺母分别螺装套设在四组右旋螺纹杆上，并且四组第二螺母的底端分别与四组螺纹管的顶端贴紧。