[实用新型]用于高铁配件成型的注塑模具

权利要求书

1.一种用于高铁配件成型的注塑模具，包括第一安装板(1)、四组支杆(2)、模具(3)、四组支腿(4)和输送装置(5)，第一安装板(1)底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支杆(2)的顶端连接，模具(3)底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支腿(4)的顶端连接，四组支腿(4)的底端均与第一安装板(1)顶端的右侧连接，输送装置(5)安装在第一安装板(1)顶端的中部；其特征在于，还包括支撑装置、第二安装板(6)、电机(7)和减速机(8)，第一安装板(1)顶端的左侧设置有支撑装置，第二安装板(6)的底端安装在支撑装置上，电机(7)底端与第二安装板(6)顶端的右侧连接，减速机(8)安装在第二安装板(6)顶端的左侧，电机(7)的左部输出端与减速机(8)的右部输入端连接，减速机(8)的底部输出端纵向设置有转轴(9)，转轴(9)的底端同心设置有打磨盘(10)，并且打磨盘(10)位于第二安装板(6)的下方。

2.如权利要求1所述的用于高铁配件成型的注塑模具，其特征在于，支撑装置包括四组右旋螺纹杆(11)、四组左旋螺纹杆(12)和四组螺纹管(13)，四组右旋螺纹杆(11)的顶端分别与第二安装板(6)底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，四组左旋螺纹杆(12)的底端分别与第一安装板(1)顶端左半区域的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，四组螺纹管(13)内部的上半区域均设置有右旋螺纹，四组螺纹管(13)内部的下半区域均设置有左旋螺纹，四组右旋螺纹杆(11)的底端分别插入并螺装至四组螺纹管(13)的顶端内部，四组左旋螺纹杆(12)的顶端分别插入并螺装至四组螺纹管(13)的底端内部。

3.如权利要求2所述的用于高铁配件成型的注塑模具，其特征在于，还包括第三安装板(14)、四组第四安装板(15)、四组弹簧(16)、四组第五安装板(17)和第六安装板(18)，第三安装板(14)的底端与第一安装板(1)顶端的左侧连接，四组第四安装板(15)的底端分别与第三安装板(14)顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，四组第四安装板(15)的顶端分别与四组弹簧(16)的底端连接，四组弹簧(16)的顶端分别与四组第五安装板(17)的底端连接，四组第五安装板(17)的顶端分别与第六安装板(18)底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，第六安装板(18)的顶端设置有滚轮(19)。

4.如权利要求3所述的用于高铁配件成型的注塑模具，其特征在于，还包括四组第一螺母(20)和四组第二螺母(21)，四组第一螺母(20)分别螺装套设在四组左旋螺纹杆(12)上，并且四组第一螺母(20)的顶端分别与四组螺纹管(13)的底端贴紧，四组第二螺母(21)分别螺装套设在四组右旋螺纹杆(11)上，并且四组第二螺母(21)的底端分别与四组螺纹管(13)的顶端贴紧。

5.如权利要求4所述的用于高铁配件成型的注塑模具，其特征在于，四组弹簧(16)的内部均设置有伸缩杆(22)，四组伸缩杆(22)的顶端分别与四组第五安装板(17)的底端连接，四组伸缩杆(22)的底端分别与四组第四安装板(15)的顶端连接。

6.如权利要求5所述的用于高铁配件成型的注塑模具，其特征在于，四组螺纹管(13)的左右两端均设置有凸块(23)。

7.如权利要求6所述的用于高铁配件成型的注塑模具，其特征在于，四组支杆(2)的底端均设置有螺纹槽，四组丝杠(24)的顶端分别插入并螺装至四组螺纹槽的底端内部。

8.如权利要求7所述的用于高铁配件成型的注塑模具，其特征在于，四组丝杠(24)的底端均设置有垫块(25)。

9.如权利要求8所述的用于高铁配件成型的注塑模具，其特征在于，四组垫块(25)均为橡胶材质。