[实用新型]一种车道保持系统中摄像模组外壳有效
申请号: | 201920840515.0 | 申请日: | 2019-06-05 |
公开(公告)号: | CN210168107U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 张宝龙;李丹 | 申请(专利权)人: | 天津科技大学 |
主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225;G03B17/55 |
代理公司: | 成都市熠图知识产权代理有限公司 51290 | 代理人: | 巫敏 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车道 保持 系统 摄像 模组 外壳 | ||
1.一种车道保持系统中摄像模组外壳,包括摄像模组本体(1)和外壳壳体(2),其特征在于:所述外壳壳体(2)内腔左侧的底部设置有输出端(5),所述外壳壳体(2)的左侧开设有通风口(3),所述外壳壳体(2)内腔左侧的上侧和下侧均固定连接有固定杆(25),所述固定杆(25)的一端固定连接有转轴(22),所述转轴(22)的外侧套设有散热扇(21),所述散热扇(21)的一侧固定连接有连接环(9),所述散热扇(21)的内侧通过连接环(9)与转轴(22)的外侧活动连接,所述连接环(9)的一侧活动连接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)的一端固定连接有固定件(7),所述固定件(7)的一端固定连接有连接杆(20),所述连接杆(20)的一端固定连接有圆形连接块(6),所述圆形连接块(6)的一侧固定连接有拉杆a(10),所述外壳壳体(2)内壁的顶部固定连接有固定块a(11),所述固定块a(11)的底部活动连接有活动杆(12),所述活动杆外侧的左侧活动连接有拉杆a(10),所述活动杆外侧的右侧活动连接有拉杆b(13),所述拉杆b(13)的一端固定连接有受力块(14),所述外壳壳体(2)的内腔固定连接有减震块(24),所述减震块(24)的内部开设有弹簧槽(15),所述弹簧槽(15)的内壁设置有减震弹簧(18),所述减震弹簧(18)的左侧固定连接有压力杆(19),所述减震弹簧(18)的右侧固定连接有减震杆(17),所述减震杆(17)的一端固定连接有固定块b(16),所述固定块b(16)的一侧固定连接有摄像模组本体(1)。
2.根据权利要求1所述的一种车道保持系统中摄像模组外壳,其特征在于:所述通风口(3)的内壁安装有通风网(4)。
3.根据权利要求1所述的一种车道保持系统中摄像模组外壳,其特征在于:所述散热扇(21)的外侧等间隔设置有倒齿(23)。
4.根据权利要求1所述的一种车道保持系统中摄像模组外壳,其特征在于:所述减震弹簧(18)的一端通过压力杆(19)与受力块(14)的一侧相接触。
5.根据权利要求1所述的一种车道保持系统中摄像模组外壳,其特征在于:所述减震块(24)的数量为两个。
6.根据权利要求1所述的一种车道保持系统中摄像模组外壳,其特征在于:所述拉杆a(10)的角度和拉杆b(13)的角度适配。
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