[实用新型]具有高检测精度特性的轴承游隙检测工装有效
申请号: | 201920839194.2 | 申请日: | 2019-06-05 |
公开(公告)号: | CN209764053U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 王建忠 | 申请(专利权)人: | 昆山轴研自动化设备有限公司 |
主分类号: | G01B21/16 | 分类号: | G01B21/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测 探头 定位管 加压板 本实用新型 轴承外圈 安装板 技术方案要点 施加 安装板固定 动力机构 对称分布 方向一致 固定轴承 精度特性 径向位移 径向压力 轴承游隙 轴向移动 让位孔 工装 穿入 内圈 轴向 轴承 垂直 | ||
1.一种具有高检测精度特性的轴承游隙检测工装,包括底座(01)和垂直于底座(01)固定设置的安装板(011),其特征在于:包括用于固定轴承内圈的定位管(02)、对称分布于定位管(02)两侧的两块加压板(06)和用于检测轴承外圈径向位移的检测探头(07);所述定位管(02)垂直于安装板(011)固定设置;所述安装板(011)上设置有用于驱使两块加压板(06)交替向固定于定位管(02)的轴承的外圈施加径向压力的动力机构;所述检测探头(07)的轴向和加压板(06)对轴承外圈施加的压力方向一致,且安装板(011)上设置有用于驱使检测探头(07)沿自身轴向移动的驱使机构;位于所述检测探头(07)一侧的加压板(06)上开有供检测探头(07)的端部穿入的让位孔(061)。
2.根据权利要求1所述的具有高检测精度特性的轴承游隙检测工装,其特征在于:所述安装板(011)上固定设置有滑道(12),所述滑道(12)的长度方向垂直于底座(01)的顶面;所述滑道(12)上滑移设置有滑块(13),所述加压板(06)固定设置于滑块(13);所述动力机构包括用于交替抵推滑块(13)沿轴承径向移动的传动组件和用于驱使滑块(13)复位的复位组件。
3.根据权利要求2所述的具有高检测精度特性的轴承游隙检测工装,其特征在于:所述复位组件包括固定于安装板(011)的第一安装块(14)、固定于滑块(13)的第二安装块(15)和连接在第一安装块(14)与第二安装块(15)之间的复位弹性件(17),所述复位弹性件(17)的弹力方向和滑道(12)的长度方向一致。
4.根据权利要求3所述的具有高检测精度特性的轴承游隙检测工装,其特征在于:所述复位弹性件(17)的两端均设置有挂钩(171),所述第一安装块(14)上穿设有第一挂杆(141)、第二安装块(15)上穿设有第二挂杆(151),所述第一挂杆(141)和第二挂杆(151)的端部均开有供挂钩(171)钩挂的挂孔(16)。
5.根据权利要求2所述的具有高检测精度特性的轴承游隙检测工装,其特征在于:所述传动组件包括贯穿安装板(011)设置的传动杆(18),所述传动杆(18)朝向加压板(06)的一端位于两块加压板(06)之间,且所述传动杆(18)位于加压板(06)之间的部分开有豁口(181);所述传动杆(18)远离加压板(06)的一端设置有摇杆(19),所述摇杆(19)的长度方向垂直于传动杆(18)的轴向;所述安装板(011)上设置有用于产生推拉动力驱动摇杆(19)绕传动杆(18)转动的动力部件(20)。
6.根据权利要求5所述的具有高检测精度特性的轴承游隙检测工装,其特征在于:所述动力部件(20)为气缸。
7.根据权利要求6所述的具有高检测精度特性的轴承游隙检测工装,其特征在于:所述动力部件(20)的活动端固定设置有U型的传动块(201),所述摇杆(19)远离传动杆(18)的一端卡嵌于传动块(201)的开口处。
8.根据权利要求2所述的具有高检测精度特性的轴承游隙检测工装,其特征在于:所述安装板(011)上设置有与一块滑块(13)连接、用于产生沿滑道(12)长度方向推力驱使与其连接滑块(13)向远离另一滑块(13)方向滑移的助推组件。
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