[实用新型]一种汽车发动机维修用转运装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机维修用转运装置，包括活动板、底座、限位杆和移动杆，所述底座的两端下表面转动安装有安装架，安装架上转动安装有移动轮，且底座上对称开设有条形孔和插孔，条形孔和插孔之间相互连通，所述活动板放置在底座的上表面，活动板的下表面开设有转动槽，转动槽内转动安装有辊珠，辊珠与底座的表面接触，且活动板上开设有移动孔，所述移动杆的下表面焊接有焊接块，焊接块滑动安装在移动孔内，且焊接块的下表面焊接有挡板，挡板位于活动板的下表面，挡板上表面焊接有螺柱，螺柱上螺纹安装有螺帽。本实用新型，结构简单，使用便捷，便于转运发电机，使得维修方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修装置技术领域，具体为一种汽车发动机维修用转运装置。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

在汽车发动机维修的时候，需要将库存的发动机进行转运，而通常使用航吊或者叉车进行移动，在使用的过程中较为繁琐，且效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机维修用转运装置，具备结构简单，使用便捷，便于转运发电机，使得维修方便的优点，解决在汽车发动机维修的时候，需要将库存的发动机进行转运，而通常使用航吊或者叉车进行移动，在使用的过程中较为繁琐，且效率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机维修用转运装置，包括活动板、底座、限位杆和移动杆，所述底座的两端下表面转动安装有安装架，安装架上转动安装有移动轮，且底座上对称开设有条形孔和插孔，条形孔和插孔之间相互连通，所述活动板放置在底座的上表面，且活动板上开设有移动孔，所述移动杆的下表面焊接有焊接块，焊接块滑动安装在移动孔内，且焊接块的下表面焊接有挡板，挡板位于活动板的下表面，挡板上表面焊接有螺柱，螺柱上螺纹安装有螺帽。

优选的，所述活动板的下表面开设有转动槽，转动槽内转动安装有辊珠，辊珠与底座的表面接触。

优选的，所述限位杆位于活动板之间，且限位杆的两端位于条形孔内。

优选的，所述插孔内活动插接有限位栓，限位栓的底端延伸进限位杆内，且限位栓的上表面焊接有拉环。

优选的，所述螺帽的直径大于移动孔的直径。

优选的，所述移动轮共四个，四个移动轮在底座的下表面呈矩形阵列分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型汽车发动机维修用转运装置通过设置活动板、辊珠和限位杆，在使用过程中，可将活动板和限位杆交替放置进底座内，然后插接限位栓，使得限位栓对限位杆的位置进行限位，进而将活动板的位置固定，然后可使用航吊将需要维修和更换的发动机吊装到活动板的表面，推动底座，底座通过移动轮在车间移动，在需要时，可拔出限位栓，将限位杆抽出，即可移动活动板，活动板可通过辊珠移出底座，也可通过辊珠在地面移动，便于发动机的维修，结构简单，使用便捷，便于转运发电机，使得维修方便。

2、本实用新型汽车发动机维修用转运装置通过设置移动杆、螺柱、螺帽和挡板，在使用过程中，可在移动孔内移动移动杆，将移动杆移动至活动板上的发动机附近，然后转动螺帽，使得螺帽在螺柱上移动，螺帽压迫活动板的表面，进而将移动杆的位置固定，便于对发动机进行限位，避免发动机在转运时，产生大幅度的位置上的偏移。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；