[实用新型]一种汽车发动机维修用转运装置有效
| 申请号: | 201920833040.2 | 申请日: | 2019-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN210174929U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
| 发明(设计)人: | 宋在旺;马丛贞;陈兴强;胡文兰 | 申请(专利权)人: | 宋在旺 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B60S5/00 |
| 代理公司: | 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 王于海 |
| 地址: | 262700 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车发动机 维修 转运 装置 | ||
1.一种汽车发动机维修用转运装置,包括活动板(3)、底座(4)、限位杆(5)和移动杆(6),其特征在于:所述底座(4)的两端下表面转动安装有安装架(1),安装架(1)上转动安装有移动轮(9),且底座(4)上对称开设有条形孔(8)和插孔(11),条形孔(8)和插孔(11)之间相互连通,所述活动板(3)放置在底座(4)的上表面,且活动板(3)上开设有移动孔(14),所述移动杆(6)的下表面焊接有焊接块(15),焊接块(15)滑动安装在移动孔(14)内,且焊接块(15)的下表面焊接有挡板(13),挡板(13)位于活动板(3)的下表面,挡板(13)上表面焊接有螺柱(16),螺柱(16)上螺纹安装有螺帽(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机维修用转运装置,其特征在于:所述活动板(3)的下表面开设有转动槽(12),转动槽(12)内转动安装有辊珠(7),辊珠(7)与底座(4)的表面接触。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机维修用转运装置,其特征在于:所述限位杆(5)位于活动板(3)之间,且限位杆(5)的两端位于条形孔(8)内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机维修用转运装置,其特征在于:所述插孔(11)内活动插接有限位栓(2),限位栓(2)的底端延伸进限位杆(5)内,且限位栓(2)的上表面焊接有拉环(10)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机维修用转运装置,其特征在于:所述螺帽(17)的直径大于移动孔(14)的直径。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机维修用转运装置,其特征在于:所述移动轮(9)共四个,四个移动轮(9)在底座(4)的下表面呈矩形阵列分布。
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