[实用新型]一种市政道路施工用道路灌缝装置有效
| 申请号: | 201920833028.1 | 申请日: | 2019-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN210177330U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
| 发明(设计)人: | 许少凡 | 申请(专利权)人: | 青岛市民用建筑设计院有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
| 代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 陈建 |
| 地址: | 266011 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政道路 施工 道路 装置 | ||
1.一种市政道路施工用道路灌缝装置,包括垫板(1),其特征在于:所述垫板(1)的顶部设置有箱体(2),所述垫板(1)的底部固定连接有刮平机构(3),所述箱体(2)右侧的底部连通有第一出料管(4),所述第一出料管(4)远离箱体(2)的一侧固定连接有限位套(5),所述第一出料管(4)的表面从上至下依次活动连接有密封套(6)与第二出料管(7),所述第二出料管(7)的底部连通有分流接头(8),所述第二出料管(7)的顶部固定连接有管套(9),所述密封套(6)的底部固定连接有密封圈(10),所述密封套(6)底部的左侧和右侧均固定连接有限位板(11),所述第二出料管(7)的左侧和右侧均固定连接有限位壳(12),所述限位壳(12)的内腔活动连接有限位杆(13),两个限位杆(13)相反的一侧均延伸至限位壳(12)的外侧并固定连接有拉块(14),所述限位杆(13)的表面活动连接有第一弹簧(15),所述第一弹簧(15)靠近限位壳(12)内壁的一侧与限位壳(12)的内壁固定连接,所述第一弹簧(15)远离限位壳(12)内壁的一侧与限位杆(13)的表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用道路灌缝装置,其特征在于:所述刮平机构(3)包括固定壳(301),所述固定壳(301)的内腔活动连接有移动板(302),所述移动板(302)的顶部固定连接有第二弹簧(303),所述第二弹簧(303)的顶部与固定壳(301)内壁的顶部固定连接,所述移动板(302)的底部固定连接有连接杆(304),所述连接杆(304)的底部延伸至固定壳(301)的底部并固定连接有刮板(305)。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用道路灌缝装置,其特征在于:所述管套(9)的顶部开设有与密封圈(10)配合使用的密封孔(16),所述密封圈(10)靠近密封孔(16)内壁的一侧与密封孔(16)的内壁接触。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用道路灌缝装置,其特征在于:两个限位板(11)相反的一侧均开设有与限位杆(13)配合使用的限位孔(17),所述限位杆(13)靠近限位孔(17)的一侧穿过限位孔(17)并延伸至两个限位板(11)相对的一侧,所述限位孔(17)的数量为多个,且限位孔(17)均匀分布于两个限位板(11)相反的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用道路灌缝装置,其特征在于:所述限位杆(13)的顶部和底部均固定连接有滑杆(18),所述限位壳(12)内壁的顶部和底部均开设有与滑杆(18)配合使用的滑槽(19)。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用道路灌缝装置,其特征在于:两个限位壳(12)相反的一侧均开设有与限位杆(13)配合使用的活动孔,所述限位杆(13)远离限位板(11)的一侧穿过活动孔并与拉块(14)固定连接,所述限位壳(12)的顶部开设有与限位板(11)配合使用的移动孔,所述限位板(11)的底部穿过移动孔并延伸至限位壳(12)的内腔。
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