[实用新型]可倒式吊臂搁架及船舶有效

专利信息
申请号: 201920831650.9 申请日: 2019-06-04
公开(公告)号: CN210133826U 公开(公告)日: 2020-03-10
发明(设计)人: 赵耀中;顾剑刚;顾英红;丁超;何新宇;刘浩宇 申请(专利权)人: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
主分类号: B66C23/52 分类号: B66C23/52;B66C23/62
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 李青
地址: 200030 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 可倒式 吊臂 船舶
【权利要求书】:

1.一种可倒式吊臂搁架,其特征在于,包括:主架体(100)和基座(200),所述主架体(100)枢接于所述基座(200)的顶部;

所述主架体(100)具有以下状态:

承载状态,所述主架体(100)沿竖直方向延伸,且所述主架体(100)的顶部用于支撑吊臂;

倒放状态,所述主架体(100)与所述基座(200)之间形成夹角。

2.根据权利要求1所述的可倒式吊臂搁架,其特征在于,所述可倒式吊臂搁架还包括锁止件(300),所述锁止件(300)可拆卸连接在所述主架体(100)和所述基座(200)之间以锁止所述主架体(100)。

3.根据权利要求2所述的可倒式吊臂搁架,其特征在于,所述锁止件(300)包括插销,所述主架体(100)上设有与所述插销相适配的第一接插部,所述基座(200)上设有与所述插销相适配的第二接插部。

4.根据权利要求3所述的可倒式吊臂搁架,其特征在于,所述第二接插部包括顶部开口的导向槽(211),所述导向槽(211)沿所述插销的轴线方向延伸,且所述导向槽(211)的槽宽自下而上递增。

5.根据权利要求1所述的可倒式吊臂搁架,其特征在于,所述基座(200)上设有限位件(212),所述限位件(212)用于抵接处于倒放状态的所述主架体(100)。

6.根据权利要求3所述的可倒式吊臂搁架,其特征在于,所述主架体(100)通过轴件(201)枢接所述基座(200),所述插销与所述轴件(201)间隔设置,且所述插销的轴线与所述轴件(201)的轴线平行。

7.根据权利要求6所述的可倒式吊臂搁架,其特征在于,所述主架体(100)包括:承载部(110)和延伸部(120),所述承载部(110)连接在所述延伸部(120)背离所述主架体(100)的一端,且所述承载部(110)用于与吊臂适配,所述承载部(110)的质心和所述插销的轴线均位于通过所述轴件(201)轴线并与所述延伸部(120)同向延伸的平面的同侧。

8.根据权利要求7所述的可倒式吊臂搁架,其特征在于,所述承载部(110)和所述延伸部(120)之间的转角位置设有支撑肋(111)。

9.根据权利要求7所述的可倒式吊臂搁架,其特征在于,所述主架体(100)还包括枢转部(130),所述枢转部(130)连接所述延伸部(120),且所述枢转部(130)通过所述轴件(201)与所述基座(200)枢接。

10.一种船舶,其特征在于,包括:船体和权利要求1-9任一项所述的可倒式吊臂搁架,所述基座(200)与所述船体连接。

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