[实用新型]一种新型防爆胎汽车轮毂有效

专利信息
申请号: 201920831466.4 申请日: 2019-06-03
公开(公告)号: CN210161855U 公开(公告)日: 2020-03-20
发明(设计)人: 王坤;李维玉 申请(专利权)人: 扬州戴卡轮毂制造有限公司
主分类号: B60C17/02 分类号: B60C17/02
代理公司: 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) 32274 代理人: 朱进
地址: 225600 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 防爆 汽车 轮毂
【权利要求书】:

1.一种新型防爆胎汽车轮毂,包括轮毂本体(1),其特征在于:所述轮毂本体(1)包括轮辐(11)和轮辋(12),所述轮辋(12)外表面的左侧固定连接有环形件(2),所述环形件(2)包括内环(21)、若干个连接柱(22)和外环(23),所述内环(21)、连接柱(22)和外环(23)为一体结构,所述外环(23)的外表面固定套设有实心橡胶胎(4),所述连接柱(22)呈环形均匀分布于内环(21)和外环(23)之间,所述连接柱(22)之间形成有第二空腔(24),所述外环(23)的外表面均匀开设有与第二空腔(24)数量相同的通孔(25),所述通孔(25)与第二空腔(24)一一相对,且通孔(25)位于第二空腔(24)外侧的中心处,所述第二空腔(24)的内侧固定安装有充气式减震器(3),且充气式减震器(3)的底部与内环(21)的外壁固定连接,所述充气式减震器(3)的伸缩端贯穿通孔(25)并延伸至实心橡胶胎(4)的内部固定连接有受力板(5)。

2.根据权利要求1所述的一种新型防爆胎汽车轮毂,其特征在于:所述轮辋(12)的外表面通过圈胎座安装有轮胎(6),所述轮胎(6)由外胎和位于外胎内部的内胎组成,且轮胎(6)位于环形件(2)的右侧。

3.根据权利要求2所述的一种新型防爆胎汽车轮毂,其特征在于:所述实心橡胶胎(4)的外圈直径小于轮胎(6)的外圈直径,且实心橡胶胎(4)与轮胎(6)的直径相差不低于四厘米。

4.根据权利要求1所述的一种新型防爆胎汽车轮毂,其特征在于:所述内环(21)、连接柱(22)和外环(23)为一体成型的铸造件,所述内环(21)的内壁与轮毂本体(1)焊接。

5.根据权利要求1所述的一种新型防爆胎汽车轮毂,其特征在于:所述轮辐(11)由轴承孔(111)和多个辐条(112)组成,所述轮辐(11)的中心处开设有轴承孔(111),多个所述辐条(112)以轴承孔(111)的轴心为圆心呈环状设置,所述辐条(112)靠近轴承孔(111)的一端开设有螺纹安装孔(113),且螺纹安装孔(113)位于轴承孔(111)的外侧,所述辐条(112)之间形成有第一空腔(114)。

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