[实用新型]驱动电机控制器和电动汽车有效
| 申请号： | 201920830353.2 | 申请日： | 2019-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN210212059U | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 胡孝辉 | 申请（专利权）人： | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;H01G4/33;H01G4/228;H01G4/002;H01G2/02;H01G2/08 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 庞学哲 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驱动 电机 控制器 电动汽车 | ||
1.驱动电机控制器，其特征在于：包括
箱体，设有冷却介质流道；
薄膜电容，设在所述箱体中，所述薄膜电容上设有冷却板，所述冷却板与所述箱体贴合，所述冷却介质流道设在所述箱体对应所述冷却板的位置。
2.根据权利要求1所述的驱动电机控制器，其特征在于：所述薄膜电容的底部设有冷却板安装槽，所述冷却板嵌在所述冷却板安装槽中。
3.根据权利要求1所述的驱动电机控制器，其特征在于：所述薄膜电容上设有引脚，所述引脚包括能够与母线连接的第一引脚和能够与IGBT连接的第二引脚，所述第一引脚和第二引脚由所述薄膜电容的不同侧引出。
4.根据权利要求1所述的驱动电机控制器，其特征在于：所述薄膜电容底部设有固定脚，所述薄膜电容通过所述固定脚与箱体连接，所述箱体上设有压紧所述薄膜电容顶部的压紧部件。
5.根据权利要求4所述的驱动电机控制器，其特征在于：所述压紧部件与所述薄膜电容之间设有缓冲部件。
6.根据权利要求5所述的驱动电机控制器，其特征在于：所述薄膜电容顶部设有缓冲部件安装槽。
7.根据权利要求4所述的驱动电机控制器，其特征在于：所述压紧部件包括封闭所述箱体的箱盖。
8.根据权利要求1所述的驱动电机控制器，其特征在于：还包括定位所述薄膜电容在所述箱体中位置的定位结构。
9.根据权利要求8所述的驱动电机控制器，其特征在于：所述定位结构包括设在所述箱体上的定位销和设在所述薄膜电容上的定位销孔。
10.电动汽车，其特征在于：包括权利要求1～9任一项所述的驱动电机控制器。
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