[实用新型]一种前悬架下控制臂水冷夹具装置有效
申请号: | 201920825134.5 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN209888579U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 罗宝珊;石文文;李恒 | 申请(专利权)人: | 宝鸡地通汽车制品有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;B62D65/02 |
代理公司: | 61258 西安志帆知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 侯峰 |
地址: | 721013 陕西省宝鸡市渭滨*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 柱筒 导轨 滑套 座板 丝杠 前悬架控制臂 嵌槽 通水 导热 夹具 内部中间位置 本实用新型 驱动 弹性拉杆 导轨轴线 电机驱动 方向移动 滑动设置 夹具装置 快速精准 螺纹连接 竖直设置 温度过高 下控制臂 不规则 冷循环 前悬架 侧壁 滑块 内开 水冷 水液 通槽 柱头 装夹 转动 配合 | ||
1.一种前悬架下控制臂水冷夹具装置,其特征在于:包括座板(1),所述座板(1)的上侧竖直设置有柱筒导轨(5),所述柱筒导轨(5)的侧壁上开设有以其轴线为中心均匀分布的两个以上通槽(15),所述柱筒导轨(5)上滑动设置有滑套(6),所述柱筒导轨(5)的内部中间位置设置有用于驱动滑套(6)沿着柱筒导轨(5)轴线方向移动的丝杠(7),所述丝杠(7)与所述驱动滑套(6)螺纹连接,所述丝杠(7)的端部由电机(11)驱动转动,所述座板(1)内开设有嵌槽(3),所述嵌槽(3)内设置有空心通水板(4);
所述座板(1)上贯穿开设有以柱筒导轨(5)为中心均匀分布的三个滑槽(12),这三个所述滑槽(12)内均滑动设置有滑块(16),所述滑块(16)的下侧分布转动连接有装夹柱头(2),所述滑块(16)与所述滑套(6)之间分别设置有弹性拉杆(10),所述弹性拉杆(10)的两端分别与所述滑块(16)和所述滑套(6)铰接。
2.根据权利要求1所述一种前悬架下控制臂水冷夹具装置,其特征在于:所述空心通水板(4)上分别设置有第一通水管(13)和第二通水管(14),所述第一通水管(13)和所述第二通水管(14)的一端均穿出所述座板(1)。
3.根据权利要求1所述一种前悬架下控制臂水冷夹具装置,其特征在于:所述滑套(6)包括两个同心圆设置的外套环(6a)和内套环(6c),所述外套环(6a)和所述内套环(6c)通过与所述通槽(15)相对应的连接板(6b)彼此连接,所述连接板(6b)与所述通槽(15)滑动连接,所述内套环(6c)设置在柱筒导轨(5)内部并与所述丝杠(7)螺纹连接,所述外套环(6a)设置在柱筒导轨(5)外部并与所述弹性拉杆(10)铰接。
4.根据权利要求1所述一种前悬架下控制臂水冷夹具装置,其特征在于:所述滑槽(12)的截面形状为十字型,所述滑块(16)滑动设置在所述滑槽(12)的竖向滑槽内,所述滑块(16)的左右两侧转动连接有转轮(17),所述转轮(17)滚动设置在所述滑槽(12)的横向滑槽内。
5.根据权利要求1所述一种前悬架下控制臂水冷夹具装置,其特征在于:所述弹性拉杆(10)包括彼此固定连接的拉杆(10a)和拉簧(10b),所述拉杆(10a)远离拉簧(10b)的一端与滑套(6)铰接,所述拉簧(10b)远离拉杆(10a)的一端与所述滑块(16)铰接;
所述拉簧(10b)内嵌套有导向杆(10c),所述导向杆(10c)的一端滑动连接至所述拉杆(10a)内部开设有的滑孔内,所述导向杆(10c)的另一端铰接与所述滑块(16)铰接。
6.根据权利要求1所述一种前悬架下控制臂水冷夹具装置,其特征在于:所述柱筒导轨(5)的顶端设置有安装板(8),所述安装板(8)上开设有安装孔(9)。
7.根据权利要求1所述一种前悬架下控制臂水冷夹具装置,其特征在于:所述电机(11)安装在所述座板(1)内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝鸡地通汽车制品有限公司,未经宝鸡地通汽车制品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920825134.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型高承载下控制臂
- 下一篇:一种AGV用减震结构