[实用新型]全地形车

权利要求书

1.一种全地形车，其特征在于，包括：

主车架，所述主车架包括：上纵梁和后竖梁，所述上纵梁的后部构造为向下倾斜的第一倾斜段，所述第一倾斜段的后端连接在所述后竖梁的两端之间；

副车架，所述副车架的前端连接在所述上纵梁上且后端连接在所述后竖梁的上端，所述副车架、所述后竖梁和所述第一倾斜段共同限定出容纳空间；

油箱，所述油箱的至少一部分容纳在所述容纳空间内。

2.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，所述上纵梁的中部构造为向下倾斜的第二倾斜段，所述第二倾斜段的倾斜度小于所述第一倾斜段的倾斜度，所述副车架的前端连接在所述第一倾斜段和第二倾斜段的连接处；或

所述副车架的前端连接在所述第二倾斜段上。

3.根据权利要求2所述的全地形车，其特征在于，所述副车架包括：前横杆、侧纵杆和后横杆，两个所述侧纵杆间隔设置且均连接在所述前横杆和所述后横杆之间，所述前横杆与所述上纵梁可拆卸地连接，所述后横杆与所述后竖梁可拆卸地连接。

4.根据权利要求3所述的全地形车，其特征在于，还包括：座垫，所述座垫设置在所述第二倾斜段和所述副车架上。

5.根据权利要求4所述的全地形车，其特征在于，两个所述侧纵杆之间还设置有中横杆，所述中横杆位于所述前横杆和所述后横杆之间，所述座垫安装在所述前横杆和所述中横杆上。

6.根据权利要求5所述的全地形车，其特征在于，所述前横杆和所述中横杆上均设置有第一钩锁件，所述座垫的下部设置有第二钩锁件，所述第一钩锁件和所述第二钩锁件钩锁配合。

7.根据权利要求6所述的全地形车，其特征在于，所述第一钩锁件为U形钩且两端固定在所述前横杆或所述中横杆上，所述U形钩的底部相对所述前横杆或所述中横杆向后上方翘起。

8.根据权利要求3所述的全地形车，其特征在于，所述侧纵杆包括：前水平段、中倾斜段和后水平段，所述前水平段的前端连接所述前横杆，所述中倾斜段连接在所述前水平段和所述后水平段之间，所述中倾斜段在从前向后的方向上斜向上延伸，所述后水平段的后端连接所述后横杆。

9.根据权利要求3所述的全地形车，其特征在于，所述副车架还包括：加强板，所述后横杆具有伸出所述侧纵杆的伸出段，所述加强板的一端连接所述侧纵杆且另一端连接所述伸出段。

10.根据权利要求1所述的全地形车，其特征在于，所述油箱包括相连的第一部分和第二部分，所述第一部分的深度低于所述第二部分，所述第一部分位于所述容纳空间内，所述第二部分位于所述主车架外。