[实用新型]移动式简易混凝土护栏模板车

说明书

本实用新型提供一种移动式简易混凝土护栏模板车，包括悬吊系统、升降系统、配重车、轨道以及拖车，升降系统采用滑轮、钢丝、卷扬机组成且布置在配重车上，而悬吊系统通过卡扣卡在配重车上的外侧工字钢上，利用升降系统可以控制悬吊系统的升降高度。拖车则连接在配重车上，当一个施工段完成后，利用拖车可以快速的将模板车移动到下一个施工段。

技术领域

本实用新型涉及混凝土护栏领域，特别涉及一种移动式简易混凝土护栏模板车。

背景技术

桥梁作为市政道路中的很重要的功能性结构物，对改善城市交通环境，推动区域经济发展起着举足轻重的作用。

为了提高行人及来往车辆的安全度，一般会在桥梁两侧搭设护栏。当悬空的桥梁即桥面与地面的垂直距离较大时，如何快速、安全的搭设护栏外侧模板成为一个难点。由于护栏的外侧面与桥梁侧面处于同一直线，因而护栏的模板需要搭设在桥梁侧面，目前一般会利用刚材在桥梁侧面搭建模板承力点，如往桥梁侧面打入锚杆，然后在锚杆上架设支撑平台。当桥梁高度较高时，需要做好足够的安全措施，避免施工失误造成人员的人身安全产生威胁。目前一般在施工人员上绑扎安全绳，然后从桥梁侧面下放，悬挂施工，这种方法无法给施工人员提供支撑点，导致施工效率较低。

因此，目前拟寻求一种可提供施工支撑点的移动式简易混凝土护栏模板车及其制作方法就显得十分重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种克服以上缺陷的移动式简易混凝土护栏模板车。

为了实现以上任一实用新型目的，本实用新型提供移动式简易混凝土护栏模板车，包括：悬吊系统、升降系统、配重车、轨道以及拖车；其中悬吊系统包括钩型杆以及置于钩型杆底端内侧位置的挂篮；升降系统包括工字钢，钢绳，卡扣系统，滑轮以及卷扬机；配重车上设置外侧工字钢；其中工字钢通过卡扣系统与配重车上的外侧工字钢连接，滑轮和卷扬机置于外侧工字钢上，钢绳一端连接于工字钢，绕过滑轮被卷扬机牵拉；配重车置于轨道上，被拖车拖拉。

在一些实施例中，钩型杆一端连接于升降系统的工字钢上，钩型杆顶侧的上部设有拉杆，钩型杆内侧设置有至少两连接板，钩型杆内侧设有至少两个斜撑杆，斜撑杆两端固定在钩型杆中的连接板上。

在一些实施例中，外侧的斜撑杆用于挂篮的稳定，内侧的斜撑杆和上部的拉杆连接到升降系统上的工字钢上。

在一些实施例中，钩型杆底端与挂篮相对应位置处均设有螺栓孔，螺帽和螺栓穿过螺栓孔连接挂篮与钩型杆。

在一些实施例中，卡扣系统是由滚轴和一对带有圆孔的槽钢组成的，滚轴穿越槽钢中的圆孔置于滚轴上。

在一些实施例中，滚轴的两端设有小穿孔，在滚轴中的小穿孔设置穿孔卡具，穿孔卡具卡住升降系统的工字钢与配重车上的外侧工字钢。

在一些实施例中，穿孔卡具是由带孔卡轴和穿孔卡杆组成，穿孔卡杆套设在带孔卡轴上。

在一些实施例中，配重车是由至少两工字钢框架通过底部连接系统和中上部纵向稳固杆系统连接形成的，工字钢框架包括外侧工字钢和内侧工字钢，其中外侧工字钢置于内侧工字钢的两侧，且工字钢框架上的外侧工字钢的高度高于内侧工字钢的放入高度。

在一些实施例中，外侧工字钢与内侧工字钢通过两个横向斜杆和一个底部横杆连接固定；相邻两个外侧工字钢及相邻的内侧工字钢采用中上部纵向稳固杆系统拼接在一起，中上部纵向稳固杆系统是由中部纵杆、竖杆和斜杆组成，配重车的底部连接系统采用底部纵杆和斜杆焊接而成，其中斜杆倾斜于底部纵杆设置，外侧工字钢与内侧工字钢架设在底板上。

在一些实施例中，工字钢框架下部设置滚轮，在配重车内侧工字钢一侧放置配重物，配重车一侧设置拖杆，配重车在拖车的牵引下沿着设置在箱型桥梁上的轨道上行走。

相较现有技术，本发明具有以下的有益效果：