[实用新型]移动式简易混凝土护栏模板车有效
申请号: | 201920822830.0 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN210288148U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 于亚会 | 申请(专利权)人: | 倡创(上海)咨询管理事务所 |
主分类号: | E01D21/10 | 分类号: | E01D21/10;E01D19/10 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 王闯 |
地址: | 202172 上海市崇明区新海镇跃*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动式 简易 混凝土 护栏 模板 | ||
1.移动式简易混凝土护栏模板车,其特征在于,包括:
悬吊系统、升降系统、配重车、轨道(1)以及拖车(2);
其中悬吊系统包括钩型杆(3)以及置于钩型杆(3)底端内侧位置的挂篮(5);升降系统包括工字钢(6),钢绳(8),卡扣系统,滑轮(9)以及卷扬机(10);配重车上设置外侧工字钢(16);
其中工字钢(6)通过卡扣系统与配重车上的外侧工字钢(16)连接,滑轮(9)和卷扬机(10)置于外侧工字钢(16)上,钢绳(8)一端连接于工字钢(6),绕过滑轮(9)被卷扬机(10)牵拉;配重车置于轨道(1)上,被拖车(2)拖拉。
2.根据权利要求1所述的移动式简易混凝土护栏模板车,其特征在于,钩型杆(3)一端连接于升降系统的工字钢(6)上,钩型杆(3)顶侧的上部设有拉杆(7),钩型杆(3)内侧设置有至少两连接板(26),钩型杆(3)内侧设有至少两个斜撑杆(4),斜撑杆(4)两端固定在钩型杆(3)中的连接板(26)上。
3.根据权利要求2所述的移动式简易混凝土护栏模板车,其特征在于,外侧的斜撑杆(4)用于挂篮(5)的稳定,内侧的斜撑杆(4)和上部的拉杆(7)连接到升降系统上的工字钢(6)上。
4.根据权利要求1所述的移动式简易混凝土护栏模板车,其特征在于,钩型杆(3)底端与挂篮(5)相对应位置处均设有螺栓孔(25),螺帽(28)和螺栓(15)穿过螺栓孔(25)连接挂篮(5)与钩型杆(3)。
5.根据权利要求1所述的移动式简易混凝土护栏模板车,其特征在于,卡扣系统是由滚轴(11)和一对带有圆孔(12)的槽钢(13)组成的,滚轴(11)穿越槽钢(13)中的圆孔(12)置于滚轴(11)上。
6.根据权利要求5所述的移动式简易混凝土护栏模板车,其特征在于,滚轴(11)的两端设有小穿孔(14),在滚轴(11)中的小穿孔(14)设置穿孔卡具,穿孔卡具卡住升降系统的工字钢(6)与配重车上的外侧工字钢(16)。
7.根据权利要求6所述的移动式简易混凝土护栏模板车,其特征在于,穿孔卡具是由带孔卡轴(31)和穿孔卡杆(32)组成,穿孔卡杆(32)套设在带孔卡轴(31)上。
8.根据权利要求1所述的移动式简易混凝土护栏模板车,其特征在于,配重车是由至少两工字钢框架通过底部连接系统和中上部纵向稳固杆系统连接形成的,工字钢框架包括外侧工字钢(16)和内侧工字钢(18),其中外侧工字钢(16)置于内侧工字钢(18)的两侧,且工字钢框架上的外侧工字钢(16)的高度高于内侧工字钢(18)的放入高度。
9.根据权利要求8所述的移动式简易混凝土护栏模板车,其特征在于,外侧工字钢(16)与内侧工字钢(18)通过两个横向斜杆(27)和一个底部横杆(29)连接固定;相邻两个外侧工字钢(16)及相邻的内侧工字钢(18)采用中上部纵向稳固杆系统拼接在一起,中上部纵向稳固杆系统是由中部纵杆(21)、竖杆(22)和斜杆(20)组成,配重车的底部连接系统采用底部纵杆(19)和斜杆(20)焊接而成,其中斜杆(20)倾斜于底部纵杆(19)设置,外侧工字钢(16)与内侧工字钢(18)架设在底板上。
10.根据权利要求9所述的移动式简易混凝土护栏模板车,其特征在于,工字钢框架下部设置滚轮(17),在配重车内侧工字钢(18)一侧放置配重物(23),配重车一侧设置拖杆(30),配重车在拖车(2)的牵引下沿着设置在箱型桥梁(24)上的轨道(1)上行走。
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