[实用新型]自行车刹车把手有效
| 申请号: | 201920822697.9 | 申请日: | 2019-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN209870655U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
| 发明(设计)人: | 黄育铭;蔡赐芳;林宝文 | 申请(专利权)人: | 彦豪金属工业股份有限公司 |
| 主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02;B62M25/00 |
| 代理公司: | 11290 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 李旭;曹正建 |
| 地址: | 中国台湾彰化县*** | 国省代码: | 中国台湾;TW |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 把手本体 延伸部 无线控制组件 储油空间 储油槽 盖体 自行车刹车把手 握把 装设 车手 本实用新型 凸出 不可分离 遮蔽 整合 占据 延伸 | ||
1.一种自行车刹车把手,适于装设于一车手握把,其特征在于,包含:
一把手本体,用来装设于该车手握把,该把手本体包含一储油槽体及一盖体,该储油槽体具有一储油空间,该盖体包含一本体部及一第一延伸部,该本体部遮蔽该储油空间,该第一延伸部不可分离地自该本体部的一侧延伸凸出;以及
一无线控制组件,设置于该第一延伸部内。
2.如权利要求1所述的自行车刹车把手,其特征在于,当该把手本体装设于该车手握把时,该第一延伸部凸出于该本体部邻近该车手握把的一侧。
3.如权利要求1所述的自行车刹车把手,其特征在于,该第一延伸部与该本体部为一体成形。
4.如权利要求1所述的自行车刹车把手,其特征在于,该第一延伸部具有相连通的一第一容置空间及一第二容置空间,该第一容置空间的高度大于该第二容置空间的高度,该无线控制组件包含一电路板及一电池,该电路板包含相连的一第一板部及一第二板部,该第一板部的高度大于该第二板部的高度,该电池设置于该第一板部,该第二板部具有一天线,该天线与该电池电性连接,该第一板部及该电池位于该第一容置空间,该第二板部位于该第二容置空间。
5.如权利要求4所述的自行车刹车把手,其特征在于,该盖体包含一电池封盖,该第一延伸部具有与该第一容置空间连通的一组装口,该电池位于该电路板的该第一板部与该组装口之间,该电池封盖装设于该第一延伸部并遮蔽该组装口。
6.如权利要求5所述的自行车刹车把手,其特征在于,当该把手本体装设于该车手握把时,该组装口朝向该车手握把。
7.如权利要求4所述的自行车刹车把手,其特征在于,该无线控制组件更包含一信号端子,该第一延伸部具有一端子口,且该盖体更包含一端子密封件,该端子口连通该第一容置空间,且该端子密封件设置于该第一延伸部并遮蔽该端子口,该信号端子穿设该端子密封件并电性连接于该电路板的该第一板部。
8.如权利要求1所述的自行车刹车把手,其特征在于,更包含一按钮组,该把手本体更包含一组装卡钳,该组装卡钳连接于该储油槽体,该组装卡钳用来夹设该车手握把,该按钮组设置于该组装卡钳,且该按钮组电性连接该无线控制组件。
9.如权利要求8所述的自行车刹车把手,其特征在于,该按钮组具有一进档按钮及一退档按钮,该进档按钮及该退档按钮均电性连接该无线控制组件。
10.如权利要求9所述的自行车刹车把手,其特征在于,该按钮组更具有一行车状态按钮,该进档按钮、该退档按钮及该行车状态按钮为并排排列。
11.如权利要求1所述的自行车刹车把手,其特征在于,更包含一控制开关,该盖体更包含一第二延伸部,该第二延伸部自该第一延伸部延伸凸出,该控制开关设置于该第二延伸部内。
12.如权利要求11所述的自行车刹车把手,其特征在于,该第一延伸部较该第二延伸部靠近该本体部,且该第一延伸部及该第二延伸部均位于该储油槽体旁。
13.如权利要求11所述的自行车刹车把手,其特征在于,该本体部、该第一延伸部及该第二延伸部为一体成形。
14.如权利要求11所述的自行车刹车把手,其特征在于,该控制开关为磁簧开关。
15.一种自行车刹车把手,适于装设于一车手握把,其特征在于,包含:
一把手本体,用来装设于该车手握把,该把手本体包含一储油槽体及一盖体,该储油槽体具有一储油空间,该盖体遮蔽该储油空间;以及
一无线控制组件,设置于该盖体内。
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