[实用新型]一种带发动机模型的玩具车

说明书

本实用新型涉及玩具车技术领域，尤其为一种带发动机模型的玩具车，包括后车架，所述后车架的顶部固定安装有发动机本体，所述发动机本体的顶部固定设有顶盖，所述发动机本体的底部固定设有后差速器，所述后差速器的左右两端均通过连杆转动连接有第一轴承座，所述第一轴承座的圆周外壁固定连接有后车轮，所述后差速器的一侧输出轴固定连接有后传动轴，所述后传动轴远离后差速器的一端固定连接有分动器，所述分动器远离后传动轴的一侧同轴固定连接有前传动轴，所述前传动轴远离分动器的一端固定连接有前差速器，所述前差速器左右两端均通过连杆转动连接有第二轴承座，整体结构设计较为简单，仿真度较好，并且外观结构设计较为独特。

技术领域

本实用新型涉及玩具车技术领域，具体为一种带发动机模型的玩具车。

背景技术

玩具车是按汽车的基本构造和造型外观以一定比例缩小而成的供儿童游乐的玩具。

玩具汽车的结构有惯性式、机械式、电动式及电动遥控式等，玩具汽车与仿真汽车模型相比，其尺寸设计灵活，工艺略为粗糙，材料简单，一般采用普通塑料、铁皮制造，玩具设计师不需要原汽车厂的授权与技术支持。

随着社会经济水平的不断发展，人们的物质生活水平也随之不断提高，目前的儿童玩具车队仿真度要求越来越高，传统的玩具车普遍在外科上绘制出汽车的发动机模型以提高真实性，但是这种所带来的直观感受相对较差。因此，需要一种带发动机模型的玩具车来解决现有技术中所存在的不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带发动机模型的玩具车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带发动机模型的玩具车，包括后车架，所述后车架的顶部固定安装有发动机本体，所述发动机本体的顶部固定设有顶盖，所述发动机本体的底部固定设有后差速器，所述后差速器的左右两端均通过连杆转动连接有第一轴承座，所述第一轴承座的圆周外壁固定连接有后车轮，所述后差速器的一侧输出轴固定连接有后传动轴，所述后传动轴远离后差速器的一端固定连接有分动器，所述分动器远离后传动轴的一侧同轴固定连接有前传动轴，所述前传动轴远离分动器的一端固定连接有前差速器，所述前差速器左右两端均通过连杆转动连接有第二轴承座，所述第二轴承座的圆周外壁固定连接有前车轮，所述发动机本体靠近分动器的一侧外壁固定连接有变速器，所述变速器远离发动机本体的一侧外壁固定连接有主动轴，所述后车架靠近分动器的一侧外壁固定连接有主车架，所述主车架的顶部固定设有电池安装槽，所述主车架靠近前差速器的一侧固定连接有前车架，所述前车架的顶壁固定设有装饰槽。

优选的，所述后车架与主车架、前车架组成玩具车的整体外部框架结构。

优选的，所述发动机本体与后差速器、后传动轴、分动器、前传动轴、前差速器、变速器、主动轴均为一体式固定连接结构。

优选的，所述后车轮通过第一轴承座配合连杆转动连接于后车架。

优选的，所述前车轮通过第二轴承座配合连杆转动连接于前车架。

优选的，所述装饰槽固定开设于前车架的顶壁处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的后车架与主车架、前车架组成本玩具车的整体外部框架结构，并且后车轮通过第一轴承座配合连杆转动连接于后车架，前车轮通过第二轴承座配合连杆转动连接于前车架，结合前车架所设有的装饰槽，使得本玩具车外部结构较为美观。

2、本实用新型中，通过设置的发动机本体与后差速器、后传动轴、分动器、前传动轴、前差速器、变速器、主动轴所组成的一体式仿真结构设计，比现有的玩具车的仿真度更高，观赏性更强，并且结合设有的顶盖，使得仿真的发动机本体仍具有防护结构设计。