[实用新型]一种安全驾驶辅助用便于拆卸的车载双镜头行车记录仪

说明书

本实用新型公开了一种安全驾驶辅助用便于拆卸的车载双镜头行车记录仪，包括底座、按键和第一摄像头，所述底座的底端表面粘黏有防滑垫，且底座的顶端表面设置有支撑座，所述支撑座的一侧设置有壳体，且壳体的一端表面固定有底板，所述底板与支撑座之间设置有调节机构，所述壳体的外壁表面设置有防护结构，且防护结构的内侧设置有显示屏，所述按键设置于显示屏的正下方。本实用新型通过凸起块与其他物体之间的接触，将该行车记录仪的外壁表面与其他物体之间进行一定程度的分隔，且通过橡胶层产生的形变，对接触物体与壳体之间的作用力进行缓冲，以此对该行车记录仪进行防碰撞防护，从而有效的延长了其的使用期限。

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪技术领域，具体为一种安全驾驶辅助用便于拆卸的车载双镜头行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器；安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据；随着人们生活不断的提高，各类型车辆也在不断的走进人们的日常生活，从而对行驶车辆用的行车记录仪进行创新与设计，对行驶车辆的安全起着重要的作用。

现有的行驶车辆用的行车记录仪，由于不能对其外壁表面进行防碰撞防护，从而导致接触物体与两者之间的作用力较大，对其外壁表面的完整性造成影响，同时对其的使用寿命造成了影响，为此，我们提出一种安全驾驶辅助用便于拆卸的车载双镜头行车记录仪。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全驾驶辅助用便于拆卸的车载双镜头行车记录仪，以解决上述背景技术中提出的现有的行驶车辆用的行车记录仪，由于不能对其外壁表面进行防碰撞防护，从而导致接触物体与两者之间的作用力较大，对其外壁表面的完整性造成影响，同时对其的使用寿命造成了影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全驾驶辅助用便于拆卸的车载双镜头行车记录仪，包括底座、按键和第一摄像头，所述底座的底端表面粘黏有防滑垫，且底座的顶端表面设置有支撑座，所述支撑座的一侧设置有壳体，且壳体的一端表面固定有底板，所述底板与支撑座之间设置有调节机构，所述壳体的外壁表面设置有防护结构，且防护结构的内侧设置有显示屏，所述按键设置于显示屏的正下方，且显示屏的正面左右两侧均设置有喇叭口，所述第一摄像头设置于壳体的正面左侧，且壳体的正面右侧设置有第二摄像头，所述第一摄像头的一端表面设置有连接块，且连接块的外壁表面连接有滑槽，所述滑槽设置于壳体的正面左右两端内部。

优选的，所述防护结构的内部包括有凹口、凸起块和橡胶层，所述凹口的上下两端外壁表面均设置有凸起块，且凸起块的外壁表面粘黏有橡胶层。

优选的，所述凸起块的外壁表面与橡胶层的内壁表面之间紧密的贴合，且壳体的一侧表面通过凸起块构成凹凸不平结构。

优选的，所述第一摄像头与第二摄像头之间关于壳体的竖直中心线对称，且第一摄像头通过连接块与滑槽的配合与壳体之间构成滑动结构。

优选的，所述调节机构的内部包括有连接杆、轴杆、驱动模块、凹槽和凸块，所述连接杆的一端内部贯穿有轴杆，且轴杆的外壁表面设置有凸块，所述凸块的外壁表面连接有凹槽，且凹槽设置于连接杆的内壁表面，所述轴杆的一端表面连接有驱动模块。

优选的，所述凹槽与凸块之间的尺寸相吻合，且连接杆通过凹槽与凸块的配合与轴杆相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过凹槽与凸块之间尺寸吻合的设置，使得其可对连接的轴杆与连接杆之间进行限位，以此来降低两者之间连接的尺寸较大，导致轴杆在高速旋转时，其与连接杆之间有较大程度错位现象产生的概率，以此对两者之间的连接处进行防磨损防护，同时提高了该行车记录仪内部零件之间连接的紧凑性与协调性；