[实用新型]一种安全驾驶辅助用便于拆卸的车载双镜头行车记录仪有效
| 申请号: | 201920811891.7 | 申请日: | 2019-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN209785082U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
| 发明(设计)人: | 袁承进;岑明 | 申请(专利权)人: | 深圳市晟鑫达科技有限公司 |
| 主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
| 代理公司: | 44540 深圳市海盛达知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 孙晓宇 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 壳体 支撑座 底座 底板 本实用新型 行车记录仪 防护结构 外壁表面 显示屏 摄像头 安全驾驶 按键设置 便于拆卸 表面固定 顶端表面 接触物体 使用期限 行车记录 表面粘 防滑垫 防碰撞 双镜头 凸起块 橡胶层 形变 按键 底端 缓冲 分隔 防护 | ||
1.一种安全驾驶辅助用便于拆卸的车载双镜头行车记录仪,包括底座(1)、按键(7)和第一摄像头(8),其特征在于:所述底座(1)的底端表面粘黏有防滑垫(2),且底座(1)的顶端表面设置有支撑座(14),所述支撑座(14)的一侧设置有壳体(3),且壳体(3)的一端表面固定有底板(12),所述底板(12)与支撑座(14)之间设置有调节机构(13),所述壳体(3)的外壁表面设置有防护结构(5),且防护结构(5)的内侧设置有显示屏(6),所述按键(7)设置于显示屏(6)的正下方,且显示屏(6)的正面左右两侧均设置有喇叭口(4),所述第一摄像头(8)设置于壳体(3)的正面左侧,且壳体(3)的正面右侧设置有第二摄像头(9),所述第一摄像头(8)的一端表面设置有连接块(10),且连接块(10)的外壁表面连接有滑槽(11),所述滑槽(11)设置于壳体(3)的正面左右两端内部。
2.根据权利要求1所述的一种安全驾驶辅助用便于拆卸的车载双镜头行车记录仪,其特征在于:所述防护结构(5)的内部包括有凹口(501)、凸起块(502)和橡胶层(503),所述凹口(501)的上下两端外壁表面均设置有凸起块(502),且凸起块(502)的外壁表面粘黏有橡胶层(503)。
3.根据权利要求2所述的一种安全驾驶辅助用便于拆卸的车载双镜头行车记录仪,其特征在于:所述凸起块(502)的外壁表面与橡胶层(503)的内壁表面之间紧密的贴合,且壳体(3)的一侧表面通过凸起块(502)构成凹凸不平结构。
4.根据权利要求1所述的一种安全驾驶辅助用便于拆卸的车载双镜头行车记录仪,其特征在于:所述第一摄像头(8)与第二摄像头(9)之间关于壳体(3)的竖直中心线对称,且第一摄像头(8)通过连接块(10)与滑槽(11)的配合与壳体(3)之间构成滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种安全驾驶辅助用便于拆卸的车载双镜头行车记录仪,其特征在于:所述调节机构(13)的内部包括有连接杆(1301)、轴杆(1302)、驱动模块(1303)、凹槽(1304)和凸块(1305),所述连接杆(1301)的一端内部贯穿有轴杆(1302),且轴杆(1302)的外壁表面设置有凸块(1305),所述凸块(1305)的外壁表面连接有凹槽(1304),且凹槽(1304)设置于连接杆(1301)的内壁表面,所述轴杆(1302)的一端表面连接有驱动模块(1303)。
6.根据权利要求5所述的一种安全驾驶辅助用便于拆卸的车载双镜头行车记录仪,其特征在于:所述凹槽(1304)与凸块(1305)之间的尺寸相吻合,且连接杆(1301)通过凹槽(1304)与凸块(1305)的配合与轴杆(1302)相连接。
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