[实用新型]多自由度车后枕支架

权利要求书

1.一种多自由度车后枕支架，其特征在于：包括有横杆、折叠杆和支座，该横杆包括有第一支杆和可弹性伸缩式安装于第一支杆上的第二支杆，于第一支杆和第二支杆彼此背离一端分别设置有一用于和汽车靠枕支杆配合的卡持部；该折叠杆前端可转动式与横杆相连，于该折叠杆内侧凹设有用于容纳支座的容置腔；该支座可转动式安装于折叠杆后端，并与容置腔可转动分离式配合。

2.根据权利要求1所述的多自由度车后枕支架，其特征在于：所述折叠杆包括有第一折叠杆和第二折叠杆，该第一折叠杆前端可转动式与上述横杆相连，上述容置腔设置于该第一折叠杆上，该第二折叠杆前端可转动式与第一折叠杆后端相连，上述支座安装于该第二折叠杆后端，并该第二折叠杆、支座与容置腔可转动分离式配合。

3.根据权利要求2所述的多自由度车后枕支架，其特征在于：所述支座可转动式安装于第二折叠杆后端。

4.根据权利要求2所述的多自由度车后枕支架，其特征在于：所述第二折叠杆为柔性可弯曲定形类杆件，上述支座固定于该第二折叠杆后端。

5.根据权利要求2所述的多自由度车后枕支架，其特征在于：所述横杆之其中一卡持部向其斜后侧延伸设置有一连接部，上述第一折叠杆前端可转动式与该连接部相连，并该连接部与横杆之间形成可用于收折第一折叠杆的夹角区。

6.根据权利要求2所述的多自由度车后枕支架，其特征在于：所述第二折叠杆包括有连接段和旋转段，该旋转段可绕其轴向360度转动式与连接段相连，上述支座可转动式安装于该旋转段上端。

7.根据权利要求2所述的多自由度车后枕支架，其特征在于：所述第一折叠杆与横杆连接处以及第二折叠杆和与第一折叠杆连接处分别穿设有用于调节连接松紧度的调节旋钮。

8.根据权利要求1所述的多自由度车后枕支架，其特征在于：所述支座为万向球头、磁吸头或真空吸盘。

9.根据权利要求2所述的多自由度车后枕支架，其特征在于：所述第二折叠杆上设置有一防止其缩水的条形通孔。

10.根据权利要求2所述的多自由度车后枕支架，其特征在于：所述第一折叠杆上下侧壁上分别设置有一用于防止缩水的凹槽，于两凹槽上分别覆盖有一装饰片。