[实用新型]一种用于飞机滑梯修理的抽气设备有效
申请号: | 201920811145.8 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN210218188U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 王震;何庆柱;张弼君;许诚;李阳;程松 | 申请(专利权)人: | 沈阳北方飞机维修有限公司 |
主分类号: | F04D25/16 | 分类号: | F04D25/16;F04D17/10;F04D29/42;F04D27/00;F04D29/00 |
代理公司: | 沈阳铭扬联创知识产权代理事务所(普通合伙) 21241 | 代理人: | 屈芳 |
地址: | 11016*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 飞机 滑梯 修理 设备 | ||
1.一种用于飞机滑梯修理的抽气设备,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的上端设置有面板(101),所述壳体(1)的前端设置有若干个管接头(2),所述管接头(2)的一端插进壳体(1)内与第一连接管(3)和第三连接管(6)的一端连接,所述第一连接管(3)和第三连接管(6)上分别设置有第一开关阀(5)与第二开关阀(8),若干个所述第一连接管(3)的另一端均与第二连接管(4)连接,若干个所述第三连接管(6)的另一端均与第四连接管(7)连接,所述第二连接管(4)与第四连接管(7)上分别设置有第二流量计(12)和第一流量计(11),所述第一流量计(11)与第一流量表(111)连接,所述第二流量计(12)与第二流量表(121)连接,所述第一流量表(111)和第二流量表(121)均设置于面板(101)上,所述第四连接管(7)的一端与高压旋涡气泵(9)的进气端连接,所述第二连接管(4)的一端与低压旋涡气泵(10)的进气端连接,所述高压旋涡气泵(9)和低压旋涡气泵(10)的排气端分别与三通管(13)的两端连接,所述三通管(13)的另一端穿出壳体(1)后端;所述高压旋涡气泵(9)通过第二启停开关(17)与电源连接,所述低压旋涡气泵(10)通过第一启停开关(15)与电源连接,所述第一启停开关(15)和第二启停开关(17)均设置于面板(101)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于飞机滑梯修理的抽气设备,其特征在于:所述第一启停开关(15)与低压旋涡气泵(10)之间电连接有第一指示灯(14),所述第二启停开关(17)与高压旋涡气泵(9)之间电连接有第二指示灯(16),所述第一指示灯(14)与第二指示灯(16)均设置于面板(101)上。
3.根据权利要求1所述的一种用于飞机滑梯修理的抽气设备,其特征在于:所述第一开关阀(5)与第二开关阀(8)均设置于壳体(1)的上端。
4.根据权利要求1或3所述的一种用于飞机滑梯修理的抽气设备,其特征在于:所述壳体(1)的下端设置有万向轮(18)。
5.根据权利要求1所述的一种用于飞机滑梯修理的抽气设备,其特征在于:所述管接头(2)的数量为六个。
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