[实用新型]一种港口航道护坡结构

说明书

本实用新型公开了一种港口航道护坡结构，包括护坡，所述护坡的坡面通过水泥铺砌，所述护坡的中部设置有缓冲平台，并且缓冲平台的顶部固定连接有预埋件，所述预埋件的顶部焊接有固定框，所述固定框的内侧固定连接有防护网，所述护坡的两侧均设置有安装板，并且两个安装板的内部均开设有活动槽，本实用新型涉及港口航道护坡技术领域。该港口航道护坡结构，通过护坡的中部设置有缓冲平台，缓冲平台的顶部固定连接有预埋件，预埋件的顶部焊接有固定框，固定框的内侧固定连接有防护网，可对护坡上的人群进行有效防护，避免行人掉入水中，机械结构可进行控制收集航道两侧的垃圾，大大提高航道内垃圾处理的效率，减少人工工作量。

技术领域

本实用新型涉及港口航道护坡技术领域，具体为一种港口航道护坡结构。

背景技术

港口是位于海、江、河、湖或水库沿岸具有水路联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客及补充给养的场所，随着航海业的发展，为了货物流通的方便，许多城市都建有大型港口，港口供船舶进出的航道要有足够的宽度和水深，适当的方位，比较平稳的水流，以保证船舶安全方便地进出港口，为了防止边坡受冲刷需要在航道两侧修筑护坡结构。

现有技术中，港口护坡结构一般为在夯实的两侧基坝上架设铺砌防止冲刷的砖块或者水泥，由于航道水位深，出于工程学考虑侧坝挡水面一般为较陡的斜坡，当人在护坡上活动时若跌下护坡缺少保护机构，且由于坡面陡，掉水后难以上岸，在水体中不可避免的会有一些垃圾进入，随着浪潮拨动而集聚在航道两侧，清洗工作量大。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种港口航道护坡结构，解决了现有技术中护港口航道护坡结构缺乏对行人保护机构和航道垃圾清理工作量大的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种港口航道护坡结构，包括护坡，所述护坡的坡面通过水泥铺砌，所述护坡的中部设置有缓冲平台，并且缓冲平台的顶部固定连接有预埋件，所述预埋件的顶部焊接有固定框，所述固定框的内侧固定连接有防护网，所述护坡的两侧均设置有安装板，并且两个安装板的内部均开设有活动槽，两个所述活动槽相对的一侧之间设置有活动杆，并且活动杆设置有两个，两个所述活动杆表面的顶部之间焊接有收集槽，并且收集槽的四周及底部均固定连接有筛网，所述缓冲平台的顶部固定连接有箱体，并且箱体内壁的两侧之间转动连接有转轴，所述转轴表面的中部固定连接有收线辊，并且收线辊的表面固定连接有绳索，所述绳索远离收线辊的一端与活动杆的中部固定连接。

优选的，所述箱体内壁的底部固定连接有伺服电机，并且伺服电机输出轴转动的一端传动连接有减速箱，所述减速箱的输出端与转轴实现传动连接。

优选的，所述箱体的正面开设有与绳索相适配的通槽，并且箱体背面的一侧通过合页铰接有箱门。

优选的，所述固定框内侧的底部焊接有门框，并且门框的内侧设置有防护门。

优选的，所述安装板的两侧均固定连接有侧板，并且侧板的表面开设有螺栓孔。

优选的，所述活动杆的表面且位于安装板的两侧均设置有限位件。

有益效果

本实用新型提供了一种港口航道护坡结构。与现有技术相比具备以下有益效果：