[实用新型]一种港口航道护坡结构有效

专利信息
申请号: 201920811043.6 申请日: 2019-05-31
公开(公告)号: CN210031692U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 夏声宏;邹永胜;张俊波;孔春杰;李畅;于南洋;殷壕;徐雁冰;刘行;孔淋淋 申请(专利权)人: 夏声宏
主分类号: E02B3/12 分类号: E02B3/12;E02B15/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400010 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 护坡 缓冲平台 固定框 预埋件 港口航道 本实用新型 护坡结构 安装板 防护网 焊接 航道 铺砌 人工工作量 护坡技术 机械结构 活动槽 坡面 水中 垃圾处理 防护 水泥 垃圾 人群
【权利要求书】:

1.一种港口航道护坡结构,包括护坡(1),所述护坡(1)的坡面通过水泥铺砌,其特征在于:所述护坡(1)的中部设置有缓冲平台(2),并且缓冲平台(2)的顶部固定连接有预埋件(3),所述预埋件(3)的顶部焊接有固定框(4),所述固定框(4)的内侧固定连接有防护网(5),所述护坡(1)的两侧均设置有安装板(6),并且两个安装板(6)的内部均开设有活动槽(7),两个所述活动槽(7)相对的一侧之间设置有活动杆(8),并且活动杆(8)设置有两个,两个所述活动杆(8)表面的顶部之间焊接有收集槽(9),并且收集槽(9)的四周及底部均固定连接有筛网(10),所述缓冲平台(2)的顶部固定连接有箱体(11),并且箱体(11)内壁的两侧之间转动连接有转轴(12),所述转轴(12)表面的中部固定连接有收线辊(13),并且收线辊(13)的表面固定连接有绳索(14),所述绳索(14)远离收线辊(13)的一端与活动杆(8)的中部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种港口航道护坡结构,其特征在于:所述箱体(11)内壁的底部固定连接有伺服电机(15),并且伺服电机(15)输出轴转动的一端传动连接有减速箱(16),所述减速箱(16)的输出端与转轴(12)实现传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种港口航道护坡结构,其特征在于:所述箱体(11)的正面开设有与绳索(14)相适配的通槽(17),并且箱体(11)背面的一侧通过合页铰接有箱门(18)。

4.根据权利要求1所述的一种港口航道护坡结构,其特征在于:所述固定框(4)内侧的底部焊接有门框(19),并且门框(19)的内侧设置有防护门(20)。

5.根据权利要求1所述的一种港口航道护坡结构,其特征在于:所述安装板(6)的两侧均固定连接有侧板(21),并且侧板(21)的表面开设有螺栓孔(22)。

6.根据权利要求1所述的一种港口航道护坡结构,其特征在于:所述活动杆(8)的表面且位于安装板(6)的两侧均设置有限位件(23)。

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