[实用新型]一种港口航道护坡结构有效
| 申请号: | 201920811043.6 | 申请日: | 2019-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN210031692U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
| 发明(设计)人: | 夏声宏;邹永胜;张俊波;孔春杰;李畅;于南洋;殷壕;徐雁冰;刘行;孔淋淋 | 申请(专利权)人: | 夏声宏 |
| 主分类号: | E02B3/12 | 分类号: | E02B3/12;E02B15/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 400010 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 护坡 缓冲平台 固定框 预埋件 港口航道 本实用新型 护坡结构 安装板 防护网 焊接 航道 铺砌 人工工作量 护坡技术 机械结构 活动槽 坡面 水中 垃圾处理 防护 水泥 垃圾 人群 | ||
1.一种港口航道护坡结构,包括护坡(1),所述护坡(1)的坡面通过水泥铺砌,其特征在于:所述护坡(1)的中部设置有缓冲平台(2),并且缓冲平台(2)的顶部固定连接有预埋件(3),所述预埋件(3)的顶部焊接有固定框(4),所述固定框(4)的内侧固定连接有防护网(5),所述护坡(1)的两侧均设置有安装板(6),并且两个安装板(6)的内部均开设有活动槽(7),两个所述活动槽(7)相对的一侧之间设置有活动杆(8),并且活动杆(8)设置有两个,两个所述活动杆(8)表面的顶部之间焊接有收集槽(9),并且收集槽(9)的四周及底部均固定连接有筛网(10),所述缓冲平台(2)的顶部固定连接有箱体(11),并且箱体(11)内壁的两侧之间转动连接有转轴(12),所述转轴(12)表面的中部固定连接有收线辊(13),并且收线辊(13)的表面固定连接有绳索(14),所述绳索(14)远离收线辊(13)的一端与活动杆(8)的中部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种港口航道护坡结构,其特征在于:所述箱体(11)内壁的底部固定连接有伺服电机(15),并且伺服电机(15)输出轴转动的一端传动连接有减速箱(16),所述减速箱(16)的输出端与转轴(12)实现传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种港口航道护坡结构,其特征在于:所述箱体(11)的正面开设有与绳索(14)相适配的通槽(17),并且箱体(11)背面的一侧通过合页铰接有箱门(18)。
4.根据权利要求1所述的一种港口航道护坡结构,其特征在于:所述固定框(4)内侧的底部焊接有门框(19),并且门框(19)的内侧设置有防护门(20)。
5.根据权利要求1所述的一种港口航道护坡结构,其特征在于:所述安装板(6)的两侧均固定连接有侧板(21),并且侧板(21)的表面开设有螺栓孔(22)。
6.根据权利要求1所述的一种港口航道护坡结构,其特征在于:所述活动杆(8)的表面且位于安装板(6)的两侧均设置有限位件(23)。
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