[实用新型]一种电动车轮毂电机高温电缆线的防水结构有效
申请号: | 201920810252.9 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN209880227U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 王加许;丁伟;马洪杰;王健 | 申请(专利权)人: | 台州市金宇机电有限公司 |
主分类号: | H01B7/282 | 分类号: | H01B7/282 |
代理公司: | 33215 台州市中唯专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 潘浙军 |
地址: | 318020 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线芯 带胶热缩管 注塑 本实用新型 电机 防水结构 高温电缆 防水套 连接孔 中后部 注塑头 通气 电动车轮毂电机 进水故障 裸露部位 气流间隙 使用寿命 线芯端 气隙 热缩 套住 穿过 伸出 保证 | ||
1.一种电动车轮毂电机高温电缆线的防水结构,包括多条线芯和设置在线芯外的保护皮,所述线芯之间、线芯和保护皮之间留有用于电机内外通气的气隙,其特征在于:所述线芯端部伸出保护皮一部分,在线芯该裸露部位及一部分保护皮外设有防水套;所述防水套由耐高温注塑头和带胶热缩管组合构成;其中注塑头设置在前端,其上设有若干沿轴向设置的连接孔,各所述线芯一一对应穿过各连接孔并密封连接;所述注塑头尾端与保护皮端部之间留有通气间距;所述带胶热缩管位于后部,带胶热缩管前端包裹住注塑头尾部并与其密封连接,带胶热缩管中后部套住线芯和保护皮一部分,带胶热缩管中后部与保护皮之间留有气流间隙。
2.如权利要求1所述的一种电动车轮毂电机高温电缆线的防水结构,其特征在于:所述注塑头中后部外壁设有环形连接槽,该环形连接槽与带胶热缩管前端口部的环形凸环密封配合连接。
3.如权利要求1或2所述的一种电动车轮毂电机高温电缆线的防水结构,其特征在于:所述注塑头头部设置成便于装配穿孔连接的锥形头结构。
4.如权利要求1或2所述的一种电动车轮毂电机高温电缆线的防水结构,其特征在于:所述注塑头尾部设置有方便带胶热缩管装配套入的锥形斜面。
5.如权利要求1或2所述的一种电动车轮毂电机高温电缆线的防水结构,其特征在于:所述通气间距为1.0~3.0mm。
6.如权利要求1或2所述的一种电动车轮毂电机高温电缆线的防水结构,其特征在于:所述注塑头材质耐高温的增强尼龙。
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