[实用新型]一种地铁发车计时器的防尘保护装置有效
| 申请号: | 201920809558.2 | 申请日: | 2019-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN210160084U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
| 发明(设计)人: | 朱志伟;范永华;覃定明 | 申请(专利权)人: | 广州地铁设计研究院股份有限公司 |
| 主分类号: | B08B5/02 | 分类号: | B08B5/02;B08B13/00;G07C5/02 |
| 代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 罗毅萍 |
| 地址: | 510010 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地铁 发车 计时器 防尘 保护装置 | ||
本实用新型公开了一种地铁发车计时器的防尘保护装置,包括安装结构和吹气除尘装置;安装结构包括安装框、若干连接座和若干限位插销;连接座固定在地铁发车计时器的外壁上,安装框通过限位插销与连接座可拆卸连接,安装框开设有与地铁发车计时器相匹配的开口;吹气除尘装置固定在安装框上,吹气除尘装置具有若干喷气嘴,各喷气嘴的出口朝向地铁发车计时器。本实用新型能够对地铁发车计时器进行除尘,避免出现灰尘积累导致的故障。
技术领域
本实用新型属于地铁发车计时器清洁技术领域,具体涉及一种地铁发车计时器的防尘保护装置。
背景技术
地铁发车计时器,设于各地铁站,为地铁运行显示车站发车时机,地铁到站晚点情况的时间指示,提示地铁按计划时刻表运行。
正常情况下,在地铁整列进入站台后,按系统给定的站停时间进行倒计时显示,显示距计划时刻表的发车时间,为零时指示地铁发车;若地铁晚点发车,则地铁发车计时器增加停站时间的计时。
现有的地铁发车计时器缺少防尘装置,地铁发车计时器外壁以及内部容易进入灰尘,导致线路板短路,从而影响地铁发车计时器的正常运转,产生计时误差或错误计时,影响地铁的安全行驶。
因此,需要一种新的技术以解决现有技术中灰尘造成的上述问题。
实用新型内容
为解决现有技术中的上述问题,本实用新型提供了一种地铁发车计时器的防尘保护装置,其能够对地铁发车计时器进行除尘,避免出现灰尘积累导致的故障。
本实用新型采用了以下技术方案:
一种地铁发车计时器的防尘保护装置,包括安装结构和吹气除尘装置;
所述安装结构包括安装框、若干连接座和若干限位插销;所述连接座固定在地铁发车计时器的外壁上,所述安装框通过所述限位插销与所述连接座可拆卸连接,所述安装框开设有与所述地铁发车计时器相匹配的开口;
所述吹气除尘装置固定在所述安装框上,所述吹气除尘装置具有若干喷气嘴,各所述喷气嘴的出口朝向所述地铁发车计时器。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述吹气除尘装置包括鼓风机和与所述鼓风机连接的气管;所述鼓风机固定在所述安装框的顶部;所述气管固定在所述安装框上靠近地铁发车计时器的一侧,所述气管沿所述地铁发车计时器的外侧布置;各所述喷气嘴安装在所述气管上并与所述气管相连通。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述气管与所述安装框之间设有若干均匀分布的连接杆,所述连接杆的两端分别连接所述气管和所述安装框。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述气管为环形气管,所述环形气管围设在所述地铁发车计时器的外周。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,各所述喷气嘴均匀分布在所述环形气管上。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述环形气管通过一连通管与所述鼓风机的排气口连接。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述限位插销的一端固定在所述安装框靠近所述连接座的一面上,所述连接座上设有贯通的销孔,所述限位插销的另一端插入所述销孔并伸出设置;所述限位插销的末端具有可防止所述限位插销脱出所述销孔的限位结构。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述限位结构包括设置在所述限位插销的末端的安装槽、可在所述安装槽内贴合滑动的限位件和设置在所述限位件和所述安装槽之间的弹性复位件;所述弹性复位件被压缩时所述限位件可完全陷入所述安装槽;所述弹性复位件复位时所述限位件伸出所述安装槽。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述限位件远离所述安装框的一面为导向斜面。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述限位结构设有两组并相对于所述限位插销的轴线对称设置。
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