[实用新型]一种汽车玻璃升降导轨安装连接结构有效
| 申请号: | 201920806963.9 | 申请日: | 2019-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN210483361U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
| 发明(设计)人: | 刘振平 | 申请(专利权)人: | 新沂市铭达玻璃有限公司 |
| 主分类号: | E05D15/16 | 分类号: | E05D15/16;B60J5/04 |
| 代理公司: | 南京鼎傲知识产权代理事务所(普通合伙) 32327 | 代理人: | 殷筛网 |
| 地址: | 221400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 升降 导轨 安装 连接 结构 | ||
1.一种汽车玻璃升降导轨安装连接结构,包括上连接导轨(1)与下连接导轨(8),其特征在于:所述上连接导轨(1)的内部预留设置有滑动定位槽(2),所述滑动定位槽(2)的内壁前面固定安装有固定垫片(7),所述上连接导轨(1)的上端右侧固定安装有弹性卡片(3),所述下连接导轨(8)的上端固定安装有连接软垫(9),所述下连接导轨(8)的下端固定安装有底端卡合片(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃升降导轨安装连接结构,其特征在于:所述上连接导轨(1)侧面为弧形设计,上连接导轨(1)的上端左侧呈流线型设计,所述上连接导轨(1)与其内部开设的滑动定位槽(2)下端相互贯穿连接,所述上连接导轨(1)的上端粘合连接有弹性卡片(3),所述弹性卡片(3)采用铝合金材质。
3.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃升降导轨安装连接结构,其特征在于:所述上连接导轨(1)的下端左右对称设置有两个圆弧状的定位滑槽(4),所述定位滑槽(4)中段贯穿设置有预留开口(5),所述预留开口(5)的内部螺旋连接有活动螺栓(6)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃升降导轨安装连接结构,其特征在于:所述滑动定位槽(2)的内部前端粘合连接有固定垫片(7),所述固定垫片(7)为左右对称的弧形设计,所述固定垫片(7)采用硅橡胶材质,所述固定垫片(7)的长度小于滑动定位槽(2)的长度。
5.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃升降导轨安装连接结构,其特征在于:所述连接软垫(9)与下连接导轨(8)为一体化设计,所述连接软垫(9)侧面为向内弯曲的弧形状设计,所述连接软垫(9)采用丁腈橡胶材质,所述连接软垫(9)的外部一体化连接有突起钮(10)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车玻璃升降导轨安装连接结构,其特征在于:所述突起钮(10)为半圆形设计,所述突起钮(10)与上连接导轨(1)下端的定位滑槽(4)相互为套合连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃升降导轨安装连接结构,其特征在于:所述下连接导轨(8)的宽度小于上连接导轨(1)的宽度,所述下连接导轨(8)的下端一体化连接有侧面为流线型设计的底端卡合片(11),所述底端卡合片(11)的下端内部预留有两个开孔槽(12),所述上连接导轨(1)的上端活动连接有汽车框架(13)。
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