[实用新型]一种新能源汽车高压线束并行固定用卡扣有效
申请号: | 201920805217.8 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN210337814U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 张长权 | 申请(专利权)人: | 南安瑾颐商贸有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H02G3/04 |
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地址: | 362302 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 高压线 并行 固定 用卡扣 | ||
1.一种新能源汽车高压线束并行固定用卡扣,其结构包括第一卡板(1)、阻杆(2)、第二卡板(3)、限位片(4)、扣接环(5)、铰接件(6)、内垫架(7),其特征在于:
所述扣接环(5)上设有接合两边的装配式铰接件(6),所述扣接环(5)外壁靠右一侧设有第二卡板(3),所述第一卡板(1)装设在扣接环(5)靠左侧外壁上,所述第一卡板(1)与第二卡板(3)下端处设有对应端点朝内的阻杆(2),所述扣接环(5)围壁内设有间隔相对的内垫架(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压线束并行固定用卡扣,其特征在于:所述内垫架(7)包括弧形垫板(41)、安装层(52)、弹性叠片(63)、阻块(631)、隔板(74)、连杆(85)、固定片(96),所述弧形垫板(41)分设在两边间隔的安装层(52)前端上,所述安装层(52)内部设有弹性叠片(63),所述弹性叠片(63)两侧设有多个对应的阻块(631),所述隔板(74)夹层处设有壁接两边的连杆(85),所述连杆(85)左右设有相连扣接环(5)内壁的固定片(96)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压线束并行固定用卡扣,其特征在于:所述铰接件(6)安装位置在间隔相对开口位置的限位片(4)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压线束并行固定用卡扣,其特征在于:所述第二卡板(3)垂直长度对应间隔一侧安装的第一卡板(1)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压线束并行固定用卡扣,其特征在于:所述限位片(4)装设在扣接环(5)开口位置上。
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