[实用新型]一种自助小车发动机外表清理机

说明书

本实用新型涉及汽车清理机技术领域，具体是一种自助小车发动机外表清理机，用于解决现有技术中可能花费大量时间来排队，以及因为发动机温度过高而不能尽快对汽车发动机进行清理的问题。本实用新型包括箱体和移动机构，所述箱体内盛有清洁水和水泵，所述水泵上连接有水管，所述水管的出水口安装有喷水头；所述箱体上还安装有风机，所述风机上连接有出风管组件，所述出风管组件的出风口连接有多个出风头，所述箱体上还安装有清理机构。本实用新型不用再花费大量时间来排队，可以通过风机产生的风尽快让发动机的温度降下来，以及可以尽快的将发动机的温度降低而对其进行清理，从而可以减少对发动机清理的时间。

技术领域

本实用新型涉及汽车清理机技术领域，更具体的是涉及一种自助小车发动机外表清理机。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等，所以维护和保养发动机对汽车的使用寿命至关重要，这就需要我们经常清理发动机外表面的灰尘、杂物、油污等。

现有技术中当汽车发动机的外表面需要清理时，我们通常是将汽车开到汽车清洗店或者汽车维修店进行清理，然而有两种情况下是不能马上对汽车的发动机进行清理的，一种情况是若汽车清洗店或者汽车维修店对汽车清洗或者维修的车辆太多时，我们需要排队等待，不能马上对我们汽车的发动机进行清理；另一种情况是如果汽车行驶的路程太长，发动机温度比较高，我们也不能马上对其发动机进行清理，以上两种情况势必会花费更多的时间来清理我们的汽车发动机。因此，我们迫切的需要一种可以减少排队时间、能快速进入对汽车发动机清理状态，从而可以减少清理时间的汽车发动机外面清理机。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型提供了一种自助小车发动机外表清理机，用于解决现有技术中可能花费大量时间来排队，以及因为发动机温度过高而不能尽快对汽车发动机进行清理的问题。本实用新型当汽车清洗店或者维修垫需要清洗或者维修的车辆太多时，我们可以自己通过移动机构将该清理机移动到我们的车辆处，再通过清理机构对汽车发动机表面进行清理，如此不用再花费大量时间来排队；如汽车发动机温度比较高时，我们可以通过风机产生的风尽快让发动机的温度降下来，以及可以尽快的将发动机的温度降低而对其进行清理，从而可以减少对发动机清理的时间。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种自助小车发动机外表清理机，包括箱体，所述箱体的底面安装有移动机构，所述箱体内盛有清洁水和水泵，所述水泵上连接有延伸至箱体外的水管，所述水管的出水口安装有喷水头；所述箱体上还安装有风机，所述风机上连接有出风管组件，所述出风管组件的出风口连接有多个出风头，所述箱体上还安装有清理机构，所述箱体上还安装有为清理机构、水泵和风机供电的蓄电池。

作为一种优选的方式，所述清理机构包括安装在箱体的顶面的水平伸缩机构，所述水平伸缩机构的底面安装有竖直伸缩机构，所述竖直伸缩机构上连接有连接盘，所述连接盘的底面安装有第一旋转电机，所述第一旋转电机上连接有连接柱，所述连接柱的下端可拆卸的连接有清理盘，所述清理盘的底面设有清理毛。

作为一种优选的方式，所述水平伸缩机构包括开在箱体顶面的滑槽，所述滑槽内安装有可沿滑槽滑动的齿条，所述箱体顶面还安装有第二旋转电机，所述第二旋转电机上安装有可与齿条相啮合的齿轮。

作为一种优选的方式，所述竖直伸缩机构为伸缩气缸，所述伸缩气缸安装在齿条的底面，所述伸缩气缸的活塞与连接盘连接。

作为一种优选的方式，所述风管组件包括与风机连接的主风管，所述主风管上连接有多个四通接头，所述四通接头上连接有第一分风管，所述第一分风管上连接有三通接头，所述三通接头上连接有第二分风管，所述第二分风管的出风口上连接有出风头。

作为一种优选的方式，所述四通接头、三通接头均安装在连接盘上，所述清理盘上开有多个与出风头一一对应的出风口。