[实用新型]一种汽车法兰轴连续冲孔装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车法兰轴连续冲孔装置，包括底座，底座的上表面上固定焊接有废料箱，废料箱的上表面上固定焊接有支撑板，支撑板的上表面上固定焊接有防护箱，气缸的活塞杆位于防护箱内部的端头上通过连接机构可拆卸安装有冲头，支撑板的上表面左右两端均固定焊接有固定板，连接板通过螺栓固定安装有定位夹具。该装置可保证汽车法兰轴冲孔工作的连续性，增加汽车法兰轴的冲孔效率，可保证冲孔工作的洁净度和便于对废料进行集中清理，可更换不同类型的冲头和定位夹具，使得该装置可加工具有不同类型法兰孔的汽车法兰轴，减小冲孔工作时产生的噪声。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种汽车法兰轴的连续冲孔装置。

背景技术

汽车是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和（或）货物以及牵引载运人员和(或)货物的车辆。

法兰盘简称法兰，通常是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的孔用于连接其它东西。法兰多用于管道之间的连接，用于汽车传递动力的法兰为汽车法兰轴，是汽车上重要的零部件。

汽车法兰轴在加工时需要进行冲孔，现有的冲孔装置存在如下问题：

1、现有的冲孔装置在加工完成一组汽车法兰轴后，需要将其从固定夹具中取出后再将另一组汽车法兰轴放入固定夹具中，连续性不高，冲孔效率较低；

2、现有的冲孔装置在使用时，冲孔产生废料易散落在工作场所，使得工作场所较为脏乱，同时可能会影响冲孔工作；

3、现有的冲孔装置的冲头和固定夹具一般都是固定的，不方便进行更换，一种冲孔装置大都只能加工一种类型的汽车法兰轴；

4、现有的冲孔装置大都为开放式的，进行冲孔工作时产生的噪声较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车法兰轴连续冲孔装置，可保证汽车法兰轴冲孔工作的连续性，增加汽车法兰轴的冲孔效率，可保证冲孔工作的洁净度和便于对废料进行集中清理，可更换不同类型的冲头和定位夹具，使得该装置可加工具有不同类型法兰孔的汽车法兰轴，减小冲孔工作时产生的噪声，从而解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种汽车法兰轴连续冲孔装置，包括底座、废料箱、作业面、防护箱和冲孔组件，所述废料箱固定在所述底座上，所述作业面上设有连通废料箱的第一通孔，所述防护箱固定在所述的作业面上，并将所述第一通孔罩设其中，在作业面相对的两端各设置一套夹具驱动机构，每套夹具驱动机构连接一个用以放置汽车法兰轴的定位夹具，两套夹具驱动机构驱动所连接的定位夹具连续交替地从防护箱两侧的第三通孔进出防护箱，进行对法兰轴的冲孔；所述冲孔组件中的冲头位于所述防护箱内，并由冲孔组件中的冲孔驱动机构驱动冲头对到达防护箱内冲孔位置的汽车法兰轴进行冲孔，冲孔产生的废料经第一通孔落入下方的废料箱内。

所述作业面为支撑板，支撑板固定在所述废料箱顶部。

所述支撑板和废料箱之间还设有斜向加强杆。

所述夹具驱动机构为伺服电缸，伺服电缸的缸体固定在所述作业面上，伺服电缸的输出端与所述定位夹具可拆卸连接。

所述定位夹具呈圆柱体形，开设有用以放置汽车法兰轴的定位凹槽，并在定位凹槽的槽底开设贯通的落料孔，汽车法兰轴冲孔产生的废料经落料孔落入下方的第一通孔。

所述冲孔组件还包括用以连接冲头和所述冲孔驱动机构的连接件，所述连接件由连接套、插块和螺栓组合固定而成，所述连接套为设有环形台阶的圆柱体结构，连接套的底部设有与所述插块相匹配的圆柱形插槽，在连接套的环形台阶上均匀开设多个第二通孔，所述插块的顶部设有弧形固定片，在所述插块插入连接套的圆柱形插槽后，弧形固定片贯通第二通孔，并由锁紧螺栓将弧形固定片和连接套固定连接。