[实用新型]一种船舶上用于开闭放泄塞的通用工装有效
| 申请号: | 201920801245.2 | 申请日: | 2019-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN210282096U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
| 发明(设计)人: | 庄劲松;吴佩;卜爱春;金国飞 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25B13/06 |
| 代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
| 地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 用于 开闭 放泄塞 通用 工装 | ||
1.一种船舶上用于开闭放泄塞的通用工装,其特征在于,所述通用工装包括:
手柄(1),所述手柄(1)为圆柱壳体;
连杆(2),所述连杆(2)为圆柱壳体,所述连杆(2)垂直于所述手柄(1)设置,所述连杆(2)的第一端与所述手柄(1)的中部侧壁焊接,所述连杆(2)的第二端内部设置有内螺纹,所述连杆(2)的第二端设置有第一通孔(20),所述第一通孔(20)位于所述内螺纹与所述连杆(2)的第一端之间;
套杆(3),所述套杆(3)为中空的圆柱体,所述套杆(3)的外侧壁具有与所述内螺纹相配合的外螺纹,所述套杆(3)上设置有第二通孔(30),所述套杆(3)与所述连杆(2)螺纹连接达到预定长度,所述第二通孔(30)与所述第一通孔(20)共中心轴;以及
螺栓(4),所述螺栓(4)穿过所述第一通孔(20)、第二通孔(30)配合螺母(5)固定所述连杆(2)与套杆(3)。
2.根据权利要求1所述的船舶上用于开闭放泄塞的通用工装,其特征在于,所述套杆(3)的中部空腔的横截面为六边形或者四边形。
3.根据权利要求1所述的船舶上用于开闭放泄塞的通用工装,其特征在于,所述手柄(1)采用钢管制成,所述手柄(1)的外径为42.2 mm、壁厚为2.77mm、长度为400mm。
4.根据权利要求1所述的船舶上用于开闭放泄塞的通用工装,其特征在于,所述连杆(2)的外径为42.2mm、壁厚为3.56mm、长度为300mm。
5.根据权利要求1所述的船舶上用于开闭放泄塞的通用工装,其特征在于,所述手柄(1)与所述连杆(2)之间焊接形成角接焊缝,焊脚高度为3mm。
6.根据权利要求1所述的船舶上用于开闭放泄塞的通用工装,其特征在于,所述套杆(3)外径为33.4mm、壁厚为2.77mm、长度为150mm。
7.根据权利要求1所述的船舶上用于开闭放泄塞的通用工装,其特征在于,所述预定长度至少为50mm。
8.根据权利要求1所述的船舶上用于开闭放泄塞的通用工装,其特征在于,所述第一通孔(20)、第二通孔(30)的内径均为16 mm。
9.根据权利要求1所述的船舶上用于开闭放泄塞的通用工装,其特征在于,所述手柄(1)、连杆(2)和套杆(3)上除所述内螺纹和外螺纹处以外均镀锌。
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