[实用新型]一种汽车零部件生产用冷冲压钢板切割定位装置

权利要求书

1.一种汽车零部件生产用冷冲压钢板切割定位装置，包括磁铁芯（2）、上机壳（3）、气缸本体（6）、操作板（8）、电磁铁外壳（9）、下机壳（13）和第一定位板本体（25），其特征在于：所述上机壳（3）通过冲压柱塞（4）与上模具（1）滑动连接，所述上模具（1）上固定连接有切割刀（5），所述上机壳（3）通过承重柱（20）与操作板（8）固定连接，所述操作板（8）与电磁铁外壳（9）固定连接，所述电磁铁外壳（9）与磁铁芯（2）固定连接，所述操作板（8）通过第一支撑柱（7）与气缸本体（6）固定连接，所述气缸本体（6）分别与第一定位板本体（25）、第二定位板本体（32）和第三定位板本体（33）固定连接，所述操作板（8）与下机壳（13）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冷冲压钢板切割定位装置，其特征在于：所述电磁铁外壳（9）上固定连接有磁铁电源线（22），所述磁铁芯（2）与下模具（19）插合连接，所述下模具（19）与电磁铁外壳（9）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冷冲压钢板切割定位装置，其特征在于：所述气缸本体（6）为四个，所述气缸本体（6）呈矩形阵列在操作板（8）的上部，所述气缸本体（6）由气缸柱塞（26）、气缸外壳（27）和柱塞挡板（28）组成，所述气缸外壳（27）的内壁与柱塞挡板（28）滑动连接，所述柱塞挡板（28）与气缸柱塞（26）的右端固定连接，所述气缸柱塞（26）的外径与气缸外壳（27）滑动连接，所述气缸柱塞（26）的右端分别与第一定位板本体（25）、第二定位板本体（32）和第三定位板本体（33）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件生产用冷冲压钢板切割定位装置，其特征在于：所述第一定位板本体（25）由连接头（29）、第一定位挡板（30）和橡胶（31）组成，所述连接头（29）与第一定位挡板（30）固定连接，所述第一定位挡板（30）与橡胶（31）固定连接，所述第二定位板本体（32）由连接头（29）、第二定位挡板（34）和橡胶（31）组成，所述连接头（29）与第二定位挡板（34）固定连接，所述第二定位挡板（34）与橡胶（31）固定连接，所述第三定位板本体（33）由连接头（29）、第三定位挡板（35）和橡胶（31）组成，所述连接头（29）与第三定位挡板（35）固定连接，所述第三定位挡板（35）与橡胶（31）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冷冲压钢板切割定位装置，其特征在于：所述操作板（8）通过第二支撑柱（18）与滑轨（21）固定连接，所述操作板（8）左右两侧的滑轨（21）均为三个，所述操作板（8）前后两侧的滑轨（21）均为五个。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冷冲压钢板切割定位装置，其特征在于：所述下机壳（13）的外壁上固定连接有气泵开关（23）和电磁铁开关（24），所述下机壳（13）通过合页转动连接有检修门（17），所述下机壳（13）内部固定连接有无油静音气泵（16），所述无油静音气泵（16）通过第一气管（10）和第二气管（11）与气源处理器（15）相互连通，所述气源处理器（15）通过第一气管（10）和第二气管（11）与阀板（14）相互连通，所述阀板（14）的上部固定连接有电磁阀（12），所述电磁阀（12）为四个，所述电磁阀（12）通过第一气管（10）和第二气管（11）分别与气缸本体（6）相互连通，所述第一气管（10）和第二气管（11）均从操作板（8）和第一支撑柱（7）中穿过与气缸本体（6）相互连通。