[实用新型]前置式自行车无极变速器有效
| 申请号: | 201920799183.6 | 申请日: | 2019-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN210149494U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 王剑伟 | 申请(专利权)人: | 王剑伟 |
| 主分类号: | B62M11/04 | 分类号: | B62M11/04;B62M25/04 |
| 代理公司: | 淮安市科翔专利商标事务所 32110 | 代理人: | 韩晓斌 |
| 地址: | 223400 江苏省淮安市涟*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 前置 自行车 无极 变速器 | ||
1.前置式自行车无极变速器,其特征是:它包括一号单向齿轮(4)、二号单向齿轮(5)、滑块(8)、摇动杆(9)、钢丝滑轮(11)、偏心轴承(14)、钢丝(21)、钢丝转轮(23)、车把弹簧(26)和齿条箱(32);在车轮轴(3)上安装一号单向齿轮(4)、二号单向齿轮(5)和齿条箱(32),齿条箱(32)内安装上齿条(1)和下齿条(2),上齿条(1)啮合一号单向齿轮(4),下齿条(2)啮合二号单向齿轮(5),摇动杆(9)通过车架轴(10)安装在车架上,摇动杆(9)上通过固定块(13)安装滑块(8),滑块(8)通过连接杆(33)连接齿条箱(32),偏心轴承(14)偏心式安装在脚踏轴(15)上,偏心轴承(14)通过轴(12)连接摇动杆(9),当右脚踏杆(16)、左脚踏杆(17)呈上下垂直位置时而偏心轴承(14)处于偏心水平最右状态,脚踏杆与偏心轴承的角度为最有效的骑行方式;摇动杆(9)一端安装钢丝滑轮(11),摇动杆(9)另一端安装一号钢丝固定块(19)和钢丝二号固定块(20),钢丝转轮(23)通过钢丝轮一号挡块(24)、钢丝轮二号挡块(25)安装在车把(22)上,钢丝转轮(23)上的钢丝(21)依次缠绕钢丝一号固定块(19)、钢丝滑轮(11)、钢丝二号固定块(20),转把(29)通过转把挡块(30)安装在车把(22)上,车把弹簧(26)位于钢丝转轮(23)和转把(29)之间套装在车把(22)上,车把弹簧(26)的弹簧一号延伸条(27)、弹簧二号延伸条(28)抵住钢丝转轮(23)和转把(29)。
2.根据权利要求1所述的前置式自行车无极变速器,其特征是:齿条箱(32)内安装一号夹紧轮(6)、二号夹紧轮(7)分别夹紧下齿条(2)、上齿条(1)。
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